产品描述
NM型橡胶联轴器，采用黑色CSM+SBR橡胶制成（3A2006）
| 材料： | 丁腈橡胶 (NBR)、碳化硅橡胶 (CSM/SBR) | 颜色： | 黑色的 |
| 抗拉强度： | 12兆帕 | 硬度： | 80shore A |
| 伸长： | 350% | 密度： | 1.25克/立方厘米 |
| 尺寸： | NM50、NM67、NM82、NM97、NM112、NM128、NM148、NM168、NM194、NM214、NM240、NM265 |
NM50-265 接头，橡胶接头，聚氨酯接头，适用于泵、风机、压缩机、车辆、运输设备
纳米耦合
NM型是由特制合成橡胶与两个相似的铸铁本体精密制造而成。
铸铁法兰：
其设计目的不仅在于动力传输，还在于保护柔性橡胶。
柔性橡胶：适用于泵、风机、压缩机、车辆、运输设备、建筑机械、水泥搅拌机、拖拉机、传动机械、金属加工机械、辊筒及所有其他传动装置。
齿轮由橡胶和钢芯制成，钢芯嵌入齿轮齿中，从而提供优异的耐用性和联轴器性能。
特征：
经济实用
运行安静平稳
安装和维护简便
适用于高扭矩和间歇运行的机器
合成橡胶的特性：具有良好的弹性和耐冲击性，耐油、耐酸、耐碱。
规格：
1：具有CE认证
2：发货前全面检测质量
3：欢迎OEM厂商。
4：在精密铸造方面拥有丰富的经验
材质：CSM/SBR、NBR
颜色：黑色。
表面：光滑
抗拉强度：12兆帕
硬度：80邵氏A
伸长率：400%
密度：1.25克/立方厘米
弹性影响：>25%
撕裂强度：35KN/m
工作温度：100℃
标准尺寸：
NM50、NM67、NM82、NM97、NM112、NM128、NM148、NM168、NM194、NM214、NM240、NM265
物理特性：采用高品质聚酯注塑或模塑CSM/SBR材料制成。专为各种金属轴联轴器设计，具有优异的性能，包括高抗拉强度、高耐磨性、高弹性、耐水、耐油、优异的抗疲劳性和高抗冲击性等。我们拥有全套模具，并凭借丰富的经验和卓越的品质，供应GR、GS、MT、Hb、HRC、L、NM和Gear J系列全系列联轴器。适用于各种工业金属轴联轴器。
规格：
材质：聚酯纤维，CSM/SBR
颜色：黄色、红色、紫色、绿色、黑色等。
表面：光滑
抗拉强度：12-55MPa
硬度：80-98邵氏A
伸长率：400%-650%
密度：1.25克/立方厘米
弹性影响：>25%
撕裂强度：35-155KN/m
阿克伦磨损量：<0.05cm³/1.61km
压缩永久变形（22小时*70℃）：<10%
工作温度：120℃
聚氨酯联轴器的标准尺寸：
GR14、GR19、GR24、GR28、GR38、GR42、GR48、GR55、GR65、GR75、GR90、GR100、GR110、GR125、GR140、GR160、GR180
MT1、MT2、MT3、MT4、MT5、MT6、MT7、MT8、MT9、MT10、MT11、MT12、MT13
HRC70、HRC90、HRC110、HRC130、HRC150、HRC180、HRC230、HRC280
L35、L50、L70、L75、L90/95、L99/100、L110、L150、L190、L225、L276
FALK-R 10R、20R、30R、40R、50R、60R、70R、80R
橡胶联轴器的标准尺寸：
Hb80、Hb95、Hb110、Hb125、Hb140、Hb160、Hb180、Hb200、Hb240、Hb280、Hb315
HRC70、HRC90、HRC110、HRC130、HRC150、HRC180、HRC230、HRC280
L35、L50、L70、L75、L90/95、L99/100、L110、L150、L190、L225
NM50、NM67、NM82、NM97、NM112、NM128、NM148、NM168、NM194、NM214、NM240、NM265
齿轮3J、4J、5J、6J、7J、8J、9J、10J、11J
根据买方图纸定制特殊尺寸的模具
***询价时，请确认产品编号和数量***
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| 标准： | DIN、ANSI、GB |
|---|---|
| 材料： | Csm+SBR |
| 联系： | 法兰 |
| 表面处理： | 没有什么 |
| 头部类型： | 圆形的 |
| 类型： | Nm 型 |
| 示例： |
US$ 10件/件
1 件（最低订购量） | |
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| 定制化： |
可用的
| 定制请求 |
|---|
柔性联轴器能否满足高扭矩和高速应用的需求？
是的，柔性联轴器可以满足高扭矩和高速应用的需求，但其适用性取决于柔性联轴器的具体设计和材料。不同类型的柔性联轴器具有不同的扭矩和转速承载能力，因此根据应用需求选择合适的联轴器类型至关重要。
高扭矩应用：
某些柔性联轴器，例如齿轮联轴器和盘式联轴器，设计用于承受高扭矩。齿轮联轴器由相互啮合的齿轮轮毂组成，可提供稳健高效的扭矩传递。它们常用于钢铁厂、采矿设备和发电厂等高扭矩负载的重型工业应用中。
盘式联轴器也适用于高扭矩应用。它采用一系列柔性金属盘片，能够承受巨大的扭矩，同时补偿不对中。盘式联轴器常用于高速机械和对扭矩传递精度要求极高的关键应用中。
高速应用：
柔性联轴器也可用于高速应用。例如，某些盘式联轴器、弹性联轴器和栅格联轴器能够承受高转速。这些联轴器惯性低，这意味着它们能够快速响应速度变化，并在高转速下提供高效的动力传输。
弹性联轴器，例如爪式联轴器和轮胎式联轴器，广泛应用于各种工业领域，包括泵、压缩机和风机等对扭矩和转速要求较高的设备。它们具有良好的柔韧性和阻尼性能，因此适用于高速变化和振动较大的应用场合。
注意事项：
在为高扭矩和高速应用选择柔性联轴器时，应考虑以下几个因素：
- 应检查联轴器制造商提供的扭矩和转速额定值，以确保其满足或超过应用要求。
- 联轴器的设计和材料应适合特定的操作条件，包括温度、环境以及可能接触腐蚀性物质的情况。
- 正确对准和安装联轴器对于确保最佳性能和防止过早磨损至关重要。
- 在某些情况下，可能需要使用扭矩限制器或减速器等附加组件，以保护联轴器和连接的设备免受过载或速度波动的影响。
总之，柔性联轴器确实可以满足高扭矩和高速应用的需求，但合适的联轴器类型和正确的选择对于确保在这些苛刻条件下可靠高效的性能至关重要。
柔性联轴器能否用于工作温度变化较大的应用场合？
是的，柔性联轴器可用于工作温度变化较大的应用场合。柔性联轴器对特定温度范围的适用性取决于其设计和制造材料。不同类型的柔性联轴器可应对各种温度条件，使其用途广泛，适用于各种行业和环境。
高温应用：
对于某些工业流程、排气系统或高温机械等高温应用场合，通常采用由耐热性优异的材料制成的柔性联轴器。这些材料包括不锈钢合金、热处理钢或特制高温弹性体。高温柔性联轴器即使在高温下也能保持其机械性能，包括柔韧性和扭矩传递能力。
低温应用：
相反，对于极寒环境或低温工艺应用，则采用由耐低温材料制成的柔性联轴器。这些联轴器设计用于在极低温度下保持柔韧性和功能性，而不会变脆或失去对错位的适应能力。一些低温联轴器可能采用具有优异低温性能的特殊聚合物或弹性体。
温度范围考虑因素：
在为工作温度变化较大的应用选择柔性联轴器时，必须考虑联轴器的具体工作温度范围。一些柔性联轴器具有较宽的温度范围，使其能够在高温和低温环境下有效工作。然而，在极端温度条件下，可能需要使用专用联轴器，以确保可靠的性能并防止过早失效。
制造商指南：
柔性联轴器制造商会提供产品温度范围的指南和规格说明。务必查阅制造商的文档，以确保所选联轴器适用于预期应用的工作温度。使用超出推荐温度范围的联轴器可能会导致性能问题、效率降低，甚至失效。
应用领域：
具有不同耐温性能的柔性联轴器广泛应用于众多行业，包括航空航天、汽车、制造、发电等。无论是在高温排气系统、低温低温工艺，还是在温度波动较大的常规工业应用中，柔性联轴器在提供可靠的动力传输和补偿不对中方面都发挥着至关重要的作用。
总之，只要柔性联轴器的设计和材料特性与应用的具体温度要求相符，柔性联轴器就可以有效地用于工作温度变化的应用中。
如何为特定应用选择合适的柔性联轴器？
为特定应用选择合适的柔性联轴器需要仔细考虑各种因素，以确保最佳性能、可靠性和使用寿命。以下是选择合适柔性联轴器的关键步骤：
- 申请要求： 了解应用的具体要求，包括扭矩和速度规格、不对中条件、运行环境（例如温度、湿度和腐蚀性物质的存在）以及空间限制。
- 扭矩容量： 确定联轴器需要传递的最大扭矩。选择扭矩额定值高于应用要求的柔性联轴器，以确保安全裕度并防止过早失效。
- 错位补偿： 考虑联轴器需要适应的偏差类型和程度。不同的联轴器设计提供不同程度的偏差补偿。选择能够处理系统中预期偏差的联轴器。
- 振动阻尼： 如果应用涉及较大的振动，请选择具有良好阻尼特性的柔性联轴器，以减少振动传递到连接的设备，提高系统稳定性。
- 环境因素： 考虑联轴器将要运行的环境条件。对于恶劣环境，请考虑使用耐腐蚀材料制成的联轴器。
- 扭转刚度： 根据应用需求，确定联轴器所需的扭转刚度。某些应用可能需要高扭转刚度以实现精确的运动控制，而另一些应用则可能受益于更柔性的联轴器以吸收冲击。
- 成本和生命周期考量： 评估联轴器在其预期生命周期内的总体成本效益。考虑初始成本、维护要求以及与联轴器更换相关的潜在停机成本等因素。
- 厂商建议： 请咨询联轴器制造商及其技术规格，以确保所选联轴器适合预期用途。
- 安装和维护： 确保所选柔性联轴器与设备和轴尺寸兼容。遵循制造商的安装指南和推荐的维护方法，以最大限度地发挥联轴器的性能并延长其使用寿命。
通过遵循这些步骤并仔细评估应用需求，您可以选择最适合您特定需求的柔性联轴器。选择合适的联轴器将有助于提高系统性能、减少设备磨损，并增强各种机械系统和旋转机械的整体可靠性。
editor by CX 2024-01-12
