Descripción del Producto
Acoplamiento de goma tipo NM fabricado con goma CSM negra + SBR (3A2006)
| Material: | NBR, CSM/SBR | Color: | Negro |
| Resistencia a la tracción: | 12 MPa | Dureza: | 80shore A |
| Alargamiento: | 350% | Densidad: | 1,25 g/cm³ |
| Tamaño: | NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265 |
Acoplamiento NM50-265, acoplamiento de caucho, acoplamiento de poliuretano para bombas, ventiladores, compresores, vehículos, equipos de transporte.
Acoplamiento NM
El modelo NM se fabrica con precisión mediante un caucho sintético especialmente diseñado, unido a dos cuerpos similares de hierro fundido.
Bridas de hierro fundido:
Diseñado no solo para la transmisión de potencia, sino también para la protección del caucho flexible.
Caucho flexible: Aplicaciones para bombas, ventiladores, compresores, vehículos, equipos de transporte, construcción, hormigoneras, tractores, máquinas de transmisión, máquinas para trabajar metales, rodillos y todo tipo de transmisiones.
Los núcleos de caucho y acero se insertan en los dientes para proporcionar una excelente durabilidad y rendimiento del acoplamiento.
Características:
Económico y práctico utilizando
Funcionamiento silencioso y suave
Fácil instalación y mantenimiento
Disponible para máquinas con alto par y funcionamiento intermitente.
Características del caucho sintético: elasticidad adecuada y resistencia a la amortiguación, al aceite, a los ácidos y a los álcalis.
Presupuesto:
1: con certificado CE
2: Detección completa de la calidad antes de la entrega
3: Se aceptan pedidos OEM
4: Amplia experiencia en fundición de precisión
Material: CSM/SBR, NBR
color: negro.
superficie: lisa
resistencia a la tracción: 12 MPa
Dureza: 80Shore A
elongación: 400%
Densidad: 1,25 g/cm³
Impacto en la elasticidad: >25%
resistencia al desgarro: 35 kN/m
Temperatura de funcionamiento: 100 °C
tamaño estándar:
NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265
Características físicas: fabricado mediante inyección con poliéster de alta calidad o moldeo CSM/SBR. Diseñado específicamente para todo tipo de acoplamientos de ejes metálicos, ofrece un rendimiento excepcional gracias a su alta resistencia a la tracción, al desgaste, a la elasticidad, al agua, al aceite, a la fatiga y al impacto. Disponemos de moldes completos y suministramos una gama completa de acoplamientos de las series GR, GS, MT, Hb, HRC, L, NM y Gear J, con la máxima calidad y amplia experiencia. Aplicable a todo tipo de acoplamientos industriales de ejes metálicos.
Presupuesto:
Material: poliéster, CSM/SBR
color: amarillo, rojo, morado, verde, negro, etc.
superficie: lisa
resistencia a la tracción: 12-55 MPa
Dureza: 80-98Shore A
Elongación: 400%-650%
Densidad: 1,25 g/cm³
Impacto en la elasticidad: >25%
resistencia al desgarro: 35-155 KN/m
Pérdida por abrasión de CHINAMFG: <0,05 cm³/1,61 km
Conjunto de compresión (22 h * 70 °C): <10%
Temperatura de funcionamiento: 120 °C
Tamaño estándar para acoplamiento de poliuretano:
GR14, GR19, GR24, GR28, GR38, GR42, GR48, GR55, GR65, GR75, GR90, GR100, GR110, GR125, GR140, GR160, GR180
MT1, MT2, MT3, MT4, MT5, MT6, MT7, MT8, MT9, MT10, MT11, MT12, MT13
HRC70, HRC90, HRC110, HRC130, HRC150, HRC180, HRC230, HRC280
L35, L50, L70, L75, L90/95, L99/100, L110, L150, L190, L225, L276
FALK-R 10R, 20R, 30R, 40R, 50R, 60R, 70R, 80R
Tamaño estándar para acoplamiento de goma:
Hb80, Hb95, Hb110, Hb125, Hb140, Hb160, Hb180, Hb200, Hb240, Hb280, Hb315
HRC70, HRC90, HRC110, HRC130, HRC150, HRC180, HRC230, HRC280
L35, L50, L70, L75, L90/95, L99/100, L110, L150, L190, L225
NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265
Engranaje 3J, 4J, 5J, 6J, 7J, 8J, 9J, 10J, 11J
Fabricación de molduras de tamaño especial según los planos del comprador.
***Al realizar su consulta, por favor confirme el número y la cantidad del producto***
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| Estándar: | DIN, ANSI, GB |
|---|---|
| Material: | Csm+SBR |
| Conexión: | Brida |
| Tratamiento de superficie: | Nada |
| Tipo de cabeza: | Redondo |
| Tipo: | Tipo Nm |
| Muestras: |
US$ 10/pieza
1 unidad (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Pueden los acoplamientos flexibles adaptarse a aplicaciones de alto par y alta velocidad?
Sí, los acoplamientos flexibles pueden soportar aplicaciones de alto par y alta velocidad, pero su idoneidad depende del diseño y el material específicos del acoplamiento. Los distintos tipos de acoplamientos flexibles tienen capacidades de par y velocidad variables, por lo que es fundamental seleccionar el tipo adecuado según los requisitos de la aplicación.
Aplicaciones de alto par:
Algunos acoplamientos flexibles, como los de engranajes y los de discos, están diseñados para soportar altos niveles de torsión. Los acoplamientos de engranajes constan de cubos dentados que engranan entre sí, proporcionando una transmisión de torsión robusta y eficiente. Se utilizan comúnmente en aplicaciones industriales de alta exigencia, como acerías, equipos de minería y centrales eléctricas, donde predominan las cargas de torsión elevadas.
Los acoplamientos de disco también son adecuados para aplicaciones de alto par. Utilizan una serie de discos metálicos flexibles que pueden soportar un par considerable a la vez que compensan la desalineación. Los acoplamientos de disco se utilizan con frecuencia en maquinaria de alta velocidad y aplicaciones críticas donde la transmisión precisa del par es fundamental.
Aplicaciones de alta velocidad:
Los acoplamientos flexibles también se pueden utilizar en aplicaciones de alta velocidad. Por ejemplo, ciertos acoplamientos de disco, elastoméricos y de rejilla son capaces de soportar altas velocidades de rotación. Estos acoplamientos tienen baja inercia, lo que significa que pueden responder rápidamente a los cambios de velocidad y proporcionar una transmisión de potencia eficiente a altas revoluciones por minuto.
Los acoplamientos elastoméricos, como los de mandíbula y los de neumático, se utilizan habitualmente en diversas aplicaciones industriales, como bombas, compresores y ventiladores, donde se requieren altos niveles de par y velocidad. Ofrecen buena flexibilidad y propiedades de amortiguación, lo que los hace idóneos para aplicaciones con variaciones de velocidad y vibraciones elevadas.
Consideraciones:
Al seleccionar un acoplamiento flexible para aplicaciones de alto par y alta velocidad, se deben considerar varios factores:
- Se deben comprobar los valores de par y velocidad indicados por el fabricante del acoplamiento para garantizar que cumplen o superan los requisitos de la aplicación.
- El diseño y los materiales del acoplamiento deben ser adecuados para las condiciones de funcionamiento específicas, incluyendo la temperatura, el entorno y la posible exposición a sustancias corrosivas.
- La correcta alineación e instalación del acoplamiento son fundamentales para garantizar un rendimiento óptimo y evitar el desgaste prematuro.
- En algunos casos, puede ser necesario utilizar componentes adicionales, como limitadores de par o reductores de velocidad, para proteger el acoplamiento y el equipo conectado de cargas excesivas o fluctuaciones de velocidad.
En conclusión, los acoplamientos flexibles pueden, en efecto, soportar aplicaciones de alto par y alta velocidad, pero el tipo de acoplamiento adecuado y la selección correcta son esenciales para garantizar un rendimiento fiable y eficiente en estas exigentes condiciones.
¿Cómo influye un acoplamiento flexible en la fiabilidad general de los equipos conectados?
Un acoplamiento flexible influye significativamente en la fiabilidad general de los equipos conectados de varias maneras:
- Compensación por desalineación: Los acoplamientos flexibles permiten compensar la desalineación angular y paralela entre los ejes conectados. Al permitir esta desalineación, el acoplamiento reduce la tensión y el desgaste de los cojinetes, los sellos y otros componentes giratorios. Esta característica previene fallas prematuras en dichos componentes, lo que contribuye a una mayor fiabilidad y una vida útil prolongada del equipo.
- Amortiguación de vibraciones: Los acoplamientos flexibles poseen propiedades de amortiguación inherentes gracias a sus elementos elastoméricos o flexibles. Estos elementos absorben y disipan las vibraciones generadas durante el funcionamiento de la maquinaria. Al amortiguar las vibraciones, el acoplamiento protege el equipo conectado de oscilaciones excesivas, reduciendo la fatiga y previniendo fallas mecánicas. Este control mejorado de las vibraciones aumenta la fiabilidad del sistema.
- Absorción de carga de impacto: En aplicaciones con variaciones repentinas de carga o impactos, como en maquinaria pesada o equipos de alta velocidad, un acoplamiento flexible actúa como amortiguador. Puede absorber y disipar la energía del impacto, protegiendo la maquinaria de los daños causados por cargas repentinas. La capacidad de absorber impactos contribuye a la fiabilidad general del equipo conectado.
- Menor desgaste: La flexibilidad del acoplamiento minimiza la tensión y el desgaste en los equipos rotativos. Permite pequeños movimientos y desalineaciones, reduciendo la fricción y la tensión en los cojinetes y otros componentes críticos. Esta reducción del desgaste disminuye la frecuencia de mantenimiento y reemplazo, aumentando la fiabilidad general del equipo.
- Compensación por dilatación térmica: Los cambios de temperatura en la maquinaria pueden provocar la dilatación o contracción térmica de los ejes. Un acoplamiento flexible compensa estos efectos térmicos, asegurando que la maquinaria se mantenga correctamente alineada incluso ante fluctuaciones de temperatura. Esta compensación evita atascos y desalineaciones, lo que garantiza un rendimiento fiable.
- Protección contra sobrecargas: Los acoplamientos flexibles ayudan a proteger los equipos conectados contra sobrecargas y vibraciones torsionales. Actúan como un fusible mecánico, desconectando la transmisión cuando se produce una sobrecarga, evitando así daños a la maquinaria costosa. Esta característica de seguridad mejora la fiabilidad general y reduce el riesgo de fallos catastróficos.
- Fácil mantenimiento y alineación: Los acoplamientos flexibles están diseñados para una fácil instalación y alineación. Esta característica simplifica los procedimientos de mantenimiento, facilitando la inspección y el reemplazo de los acoplamientos cuando sea necesario. Los acoplamientos correctamente alineados mejoran el rendimiento y la vida útil del equipo, aumentando así su fiabilidad general.
Al compensar la desalineación, amortiguar las vibraciones, absorber las cargas de impacto, reducir el desgaste y proporcionar otras características de protección, un acoplamiento flexible mejora significativamente la fiabilidad de los equipos conectados. Prolonga la vida útil de los componentes críticos, minimiza el tiempo de inactividad y garantiza un funcionamiento fluido y eficiente, lo que lo convierte en un componente valioso en diversas aplicaciones industriales.
¿Pueden los acoplamientos flexibles compensar la desalineación entre ejes?
Sí, los acoplamientos flexibles están diseñados específicamente para corregir la desalineación entre ejes en maquinaria rotativa y sistemas mecánicos. Esta desalineación puede deberse a diversos factores, como errores de instalación, dilatación térmica, tolerancias de fabricación o flexión del eje durante el funcionamiento.
Los acoplamientos flexibles ofrecen la capacidad de compensar diferentes tipos de desalineación, entre ellos:
- Desalineación angular: Cuando los ejes no son colineales y presentan un desfase angular, los acoplamientos flexibles pueden compensar esta desalineación mediante flexión o torsión, lo que permite que los dos ejes permanezcan conectados mientras se transmite el par motor de forma fluida.
- Desalineación paralela: La desalineación paralela se produce cuando los dos ejes no están perfectamente alineados a lo largo de sus ejes. Los acoplamientos flexibles pueden compensar esta desalineación, asegurando que los ejes permanezcan conectados y capaces de transmitir potencia de manera eficiente.
- Desalineación axial: La desalineación axial, también conocida como juego axial o desplazamiento axial, se refiere al movimiento axial relativo de los dos ejes. Algunos diseños de acoplamientos flexibles pueden compensar la desalineación axial, permitiendo ligeros movimientos axiales sin necesidad de desacoplar el acoplamiento.
La capacidad de los acoplamientos flexibles para compensar la desalineación es fundamental para prevenir el desgaste prematuro y las fallas en los equipos conectados. Al compensar la desalineación, los acoplamientos flexibles reducen la tensión en los ejes, cojinetes y sellos, prolongando la vida útil de estos componentes y mejorando la confiabilidad general del sistema.
Es fundamental seleccionar el tipo de acoplamiento flexible adecuado según los requisitos específicos de compensación de desalineación de la aplicación. Los diferentes diseños de acoplamiento ofrecen distintos grados de compensación de desalineación, y la elección depende de factores como la magnitud y el tipo de desalineación, los requisitos de par y el entorno operativo.
En resumen, los acoplamientos flexibles desempeñan un papel fundamental en la gestión de la desalineación entre ejes, garantizando una transmisión de potencia eficiente y protegiendo los sistemas mecánicos de los efectos adversos de dicha desalineación. Su capacidad para compensar la desalineación los convierte en componentes indispensables en diversas aplicaciones industriales, automotrices, aeroespaciales y navales.
Editor por CX 2024-04-09
