Przenośniki
Sprzęgła NM do układów napędowych przenośników, w tym rozruchów pod obciążeniem i połączeń przekładni.
Praca przenośnika przy rozruchu jest bardzo zróżnicowana. Lekko obciążony przenośnik taśmowy i mocno obciążony przenośnik ślimakowy mogą wymagać zupełnie innych decyzji dotyczących sprzęgania, nawet przy podobnej mocy silnika.
Co należy uwzględnić w zapytaniu ofertowym dotyczącym wniosku
| Przedmiot | Co potwierdzić |
|---|---|
| Typ przenośnika | Taśma, rolka, śruba lub inny mechanizm transportowy. |
| Stan początkowy | Rozruch z obciążeniem lub bez, częstotliwość rozruchu i metoda sterowania. |
| Układ napędowy | Dane dotyczące silnika i skrzyni biegów, jeśli używana jest skrzynia biegów. |
| Wały | Oba otwory sprzęgające, rowki wpustowe i dostępna przestrzeń. |
Gdzie pasuje sprzęgło NM
W przypadku napędów przenośników silnik-przekładnia, należy wybrać sprzęgło NM na podstawie obciążenia po stronie wejściowej i styków wału. W przypadku napędów bezpośrednich należy uwzględnić rzeczywiste dane wału napędzanego oraz stan rozruchu przenośnika.
Notatki dotyczące wymiany i instalacji
W przypadku prac wymiennych należy dołączyć istniejące oznaczenie sprzęgła, zdjęcia i mierzalne wymiary piasty. W przypadku nowych instalacji należy dostarczyć rysunek wału lub jego rzeczywiste wymiary. Przed uruchomieniem należy ustawić podłączony sprzęt zgodnie z wymaganiami producenta maszyny.
Poproś o wycenę sprzęgła NM
Prosimy o przesłanie rozmiaru NM, jeśli jest znany, średnic obu wałów, prędkości roboczej, napędzanego sprzętu i ilości. Prosimy również o dołączenie rysunku lub zdjęć w przypadku prac zastępczych.
