Productbeschrijving
NM Coupling, NM Rubber Coupling Elements, NM Rubber Spider
| Materiaal: | NBR, CSM/SBR | Kleur: | Zwart |
| Tensile Strength: | 12 MPa | Hardheid: | 80shore A |
| Verlenging: | 350% | Dikte: | 1,25 g/cm³ |
| Maat: | NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265 |
NM-koppeling
Het NM-type wordt nauwkeurig vervaardigd uit speciaal ontworpen synthetisch rubber met 2 identieke gietijzeren lichamen.
Gietijzeren flenzen:
Designed not only for the power transmission but also for protection of flexible rubber
Flexibel rubber: Toepassingen voor pompen, ventilatoren, compressoren, voertuigen, transportmiddelen, bouwmachines, betonmixers, tractoren, transmissiemachines, metaalbewerkingsmachines, rollen en alle andere transmissies.
De tanden zijn gemaakt van rubber en staal, wat zorgt voor een uitstekende duurzaamheid en prestatie van de koppeling.
Functies:
Economisch en praktisch in gebruik
Stille en soepele werking
Eenvoudige installatie en onderhoud
Beschikbaar voor machines met een hoog koppel en intermitterende werking.
Eigenschappen van synthetisch rubber: goede elasticiteit en weerstand tegen vocht, olie, zuren en basen.
Specificaties:
1: met CE-certificaat
2: volledige kwaliteitscontrole vóór levering
3: OEM is welcomed
4: ruime ervaring in precisiegieten
materiaal: CSM/SBR, NBR
kleur: zwart.
oppervlak: glad
treksterkte: 12 MPa
Hardheid: 80 Shore A
elongatie: 400%
dichtheid: 1,25 g/cm³
impact van elasticiteit: >25%
scheursterkte: 35 kN/m
Bedrijfstemperatuur: 100°C
standaardformaat:
NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265
Fysieke eigenschappen: vervaardigd door middel van spuitgieten met hoogwaardig polyester of gegoten CSM/SBR. Het is speciaal ontworpen voor alle soorten metalen askoppelingen en biedt uitstekende eigenschappen zoals hoge treksterkte, hoge slijtvastheid, hoge elasticiteit, waterbestendigheid, oliebestendigheid, uitstekende vermoeiingsweerstand en hoge slagvastheid. We beschikken over complete matrijzensets en leveren een volledig assortiment GR-, GS-, MT-, Hb-, HRC-, L-, NM- en Gear J-serie koppelingen van hoge kwaliteit en met ruime ervaring. Geschikt voor alle soorten industriële metalen askoppelingen.
Specificaties:
materiaal: polyester, CSM/SBR
color: yellow, red, purple, green, black etc.
oppervlak: glad
treksterkte: 12-55 MPa
Hardheid: 80-98 Shore A
elongatie: 400%-650%
dichtheid: 1,25 g/cm³
impact van elasticiteit: >25%
scheursterkte: 35-155 kN/m
Akron-slijtageverlies: <0,05 cm³/1,61 km
compressie-instelling (22 uur * 70 °C): <10%
Bedrijfstemperatuur: 120°C
standaardmaat voor polyurethaankoppeling:
GR14, GR19, GR24, GR28, GR38, GR42, GR48, GR55, GR65, GR75, GR90, GR100, GR110, GR125, GR140, GR160, GR180
MT1, MT2, MT3, MT4, MT5, MT6, MT7, MT8, MT9, MT10, MT11, MT12, MT13
HRC70, HRC90, HRC110, HRC130, HRC150, HRC180, HRC230, HRC280
L35, L50, L70, L75, L90/95, L99/100, L110, L150, L190, L225, L276
FALK-R 10R, 20R, 30R, 40R, 50R, 60R, 70R, 80R
standaardmaat voor rubberen koppelingen:
Hb80, Hb95, Hb110, Hb125, Hb140, Hb160, Hb180, Hb200, Hb240, Hb280, Hb315
HRC70, HRC90, HRC110, HRC130, HRC150, HRC180, HRC230, HRC280
L35, L50, L70, L75, L90/95, L99/100, L110, L150, L190, L225
NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265
Tandwiel 3J, 4J, 5J, 6J, 7J, 8J, 9J, 10J, 11J
Op maat gemaakte mallen volgens de tekeningen van de koper.
***Vermeld bij uw aanvraag het productnummer en de hoeveelheid***
| Standard: | DIN, ANSI, GB |
|---|---|
| Materiaal: | Nr+SBR |
| Connection: | Flange |
| Surface Treatment: | Nothing |
| Head Type: | Round |
| Verlenging: | 350% |
| Voorbeelden: |
US$ 10/stuk
1 stuk (minimale bestelling) | |
|---|
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|
Hoe verhouden flexibele koppelingen zich qua prestaties tot andere soorten koppelingen?
Flexibele koppelingen bieden duidelijke voor- en nadelen ten opzichte van andere typen koppelingen, waardoor ze geschikt zijn voor specifieke toepassingen. Hieronder volgt een vergelijking van flexibele koppelingen met andere veelgebruikte koppelingstypen wat betreft prestaties:
- Stijve koppelingen:
Stijve koppelingen zijn eenvoudig van ontwerp en zorgen voor een solide verbinding tussen twee assen, waardoor een nauwkeurige koppeloverdracht mogelijk is. Ze bieden geen flexibiliteit en kunnen uitlijningsfouten niet compenseren. Daarom vereisen stijve koppelingen een nauwkeurige uitlijning van de assen tijdens de installatie. Elke uitlijningsfout kan leiden tot voortijdige slijtage en verhoogde belasting van de aangesloten apparatuur. Stijve koppelingen zijn het meest geschikt voor toepassingen waarbij de uitlijning van de assen nauwkeurig is en uitlijningsfouten minimaal zijn, zoals in goed uitgelijnde systemen met korte asafstanden.
- Flexibele koppelingen:
Flexibele koppelingen, zoals eerder besproken, blinken uit in het compenseren van uitlijningsfouten tussen assen. Ze bieden compensatie voor hoek-, parallelle en axiale uitlijningsfouten, waardoor de belasting op de verbonden componenten wordt verminderd en een soepele krachtoverbrenging wordt gegarandeerd. Flexibele koppelingen zijn veelzijdig en geschikt voor diverse toepassingen, van lichte tot zware toepassingen, waar uitlijningsfouten, trillingsdemping of schokabsorptie een rol spelen. Ze bieden een kosteneffectieve oplossing voor veel industriële, automobiel- en machinebouwtoepassingen.
- Oldham-koppelingen:
Oldham-koppelingen zijn effectief in het compenseren van hoekafwijkingen en het behouden van een constante snelheidsoverdracht. Ze bieden een lage speling en elektrische isolatie tussen assen, waardoor ze geschikt zijn voor precisiebewegingsbesturing en toepassingen waarbij elektrische interferentie tot een minimum moet worden beperkt. Oldham-koppelingen hebben echter een beperkte capaciteit om parallelle of axiale afwijkingen op te vangen en zijn mogelijk niet geschikt voor toepassingen met hoge koppelvereisten.
- Tandwielkoppelingen:
Tandwielkoppelingen zijn robuust en bestand tegen hoge koppelwaarden, waardoor ze geschikt zijn voor zware toepassingen zoals in de mijnbouw en staalfabrieken. Ze bieden een goede compensatie voor uitlijningsfouten en hebben een compact ontwerp. Tandwielkoppelingen zijn echter relatief duurder en complexer dan sommige andere koppelingstypes en kunnen tijdens gebruik meer lawaai produceren.
- Schijfkoppelingen:
Schijfkoppelingen bieden uitstekende compensatie voor uitlijningsfouten, waaronder hoek-, parallelle en axiale uitlijningsfouten. Ze hebben een hoge torsiestijfheid, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen waar nauwkeurige koppeloverdracht cruciaal is. Schijfkoppelingen hebben een lage inertie en zijn geschikt voor toepassingen met hoge snelheden. Ze kunnen echter gevoeliger zijn voor asuitlijningsfouten tijdens de installatie, waardoor een nauwkeurige uitlijning vereist is voor optimale prestaties.
- Conclusie:
De keuze van het koppelingstype hangt af van de specifieke eisen van de toepassing. Flexibele koppelingen blinken uit in het compenseren van uitlijningsfouten en het dempen van trillingen, waardoor ze veelzijdige en kosteneffectieve oplossingen zijn voor veel toepassingen. In situaties waar een hoog koppel, precisie of specifieke elektrische isolatie vereist is, kunnen andere koppelingstypes, zoals tandwielkoppelingen, schijfkoppelingen of Oldham-koppelingen, echter geschikter zijn. De juiste selectie, installatie en onderhoud van de koppeling zijn essentieel om optimale prestaties en betrouwbaarheid in elk mechanisch systeem te garanderen.
Kunnen flexibele koppelingen zowel voor motor-as- als as-asverbindingen worden gebruikt?
Ja, flexibele koppelingen kunnen in diverse toepassingen zowel voor motor-as- als as-asverbindingen worden gebruikt. De veelzijdigheid van flexibele koppelingen maakt het mogelijk om ze aan te passen aan verschillende soorten verbindingen en te voldoen aan de specifieke eisen van het systeem.
Motor-asverbindingen:
Bij het aansluiten van een motor op een as fungeert een flexibele koppeling als tussenstuk tussen de motoras en de aangedreven as. Flexibele koppelingen worden veelvuldig gebruikt in motoraangedreven systemen om uitlijningsverschillen tussen de motor en de aangedreven belasting op te vangen. In motortoepassingen helpen flexibele koppelingen de belasting en slijtage van de motorlagers te verminderen, waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd en de algehele betrouwbaarheid van het systeem wordt verbeterd. Ze fungeren ook als trillingsdempers, waardoor trillingen die van de motor naar de aangedreven as en vervolgens naar de aangesloten apparatuur worden overgebracht, worden geminimaliseerd en een soepelere werking wordt gegarandeerd.
As-asverbindingen:
In veel mechanische systemen, zoals die in de productie-, automatiserings- en krachtoverbrengingsindustrie, zijn as-asverbindingen nodig. Een flexibele koppeling kan de opening tussen twee assen overbruggen en koppel overbrengen, terwijl tegelijkertijd uitlijningsafwijkingen worden opgevangen. Dit type koppeling wordt vaak gebruikt om assen te verbinden die niet perfect zijn uitgelijnd als gevolg van factoren zoals productietoleranties, thermische uitzetting of verzakking van de fundering. Door uitlijningsafwijkingen toe te staan, beschermt de flexibele koppeling de verbonden componenten tegen overmatige spanningen en zorgt deze voor een efficiënte krachtoverbrenging.
Veelzijdigheid en voordelen:
Doordat flexibele koppelingen zowel motor-as- als as-asverbindingen aankunnen, zijn ze veelzijdige oplossingen voor een breed scala aan industriële toepassingen. Enkele voordelen van het gebruik van flexibele koppelingen in deze verbindingen zijn:
- Het minimaliseren van spanning en slijtage op verbonden componenten, zoals lagers en afdichtingen.
- Het compenseren van uitlijningsfouten zorgt voor een soepele krachtoverbrenging.
- Het dempen van trillingen en schokbelastingen, waardoor het risico op mechanische storingen wordt verminderd.
- Het beschermen van apparatuur tegen overmatige krachten en het verhogen van de systeem betrouwbaarheid.
- Vereenvoudiging van installatie- en uitlijningsprocedures, waardoor de stilstandtijd wordt verkort.
- Verbetering van de algehele systeemprestaties en operationele efficiëntie.
Toepassingen:
Flexibele koppelingen vinden toepassing in een breed scala aan industrieën, waaronder de productie, materiaalverwerking, automobielindustrie, lucht- en ruimtevaart, robotica en meer. Of het nu gaat om het verbinden van een motor met een as of het rechtstreeks koppelen van twee assen, flexibele koppelingen spelen een cruciale rol in het verbeteren van de betrouwbaarheid en efficiëntie van roterende machines en mechanische systemen.
Kortom, flexibele koppelingen kunnen effectief dienen als verbindingsstukken voor zowel motor-as- als as-asverbindingen, en bieden essentiële compensatie voor uitlijningsfouten en bescherming voor aangesloten apparatuur in diverse industriële toepassingen.
Can you explain the different types of flexible coupling designs available?
There are several types of flexible coupling designs available, each with its unique construction and characteristics. These designs are tailored to meet specific application requirements and address different types of misalignment and torque transmission needs. Here are some of the most common types of flexible couplings:
- Bekkoppelingen: Jaw couplings consist of two hubs with curved jaws and an elastomer spider placed between them. The spider acts as a flexible element and can compensate for angular and parallel misalignment. Jaw couplings are widely used in various industrial applications due to their simple design and effectiveness in handling misalignment and vibration damping.
- Schijfkoppelingen: Disc couplings use thin metallic discs with a series of alternating slits and flanges to connect the shafts. The disc coupling design allows for excellent misalignment compensation, including angular, parallel, and axial misalignment. Disc couplings are known for their high torsional stiffness and precise torque transmission capabilities.
- Tandwielkoppelingen: Gear couplings consist of toothed hubs connected by an external sleeve with gear teeth. They are well-suited for applications with high torque and moderate misalignment. Gear couplings offer good misalignment compensation and high torque capacity, making them popular in heavy-duty industrial applications.
- Balkkoppelingen: Beam couplings use a single piece of flexible material, often a metal beam, to connect the shafts. The material’s flexibility allows for angular and axial misalignment compensation. Beam couplings are compact, lightweight, and provide low inertia, making them suitable for applications with high-speed requirements.
- Balgkoppelingen: Bellows couplings consist of a bellows-like flexible structure that connects the two hubs. They can compensate for angular, parallel, and axial misalignment. Bellows couplings are known for their high torsional stiffness and ability to maintain constant velocity transmission.
- Oldham-koppelingen: Oldham couplings use three discs, with the middle one having a perpendicular slot. This design allows for angular misalignment compensation while transmitting torque between the hubs. Oldham couplings are often used when electrical isolation between shafts is required.
Each flexible coupling design has its strengths and limitations, and the choice depends on factors such as the application’s torque requirements, misalignment conditions, operating environment, and speed. Proper selection of the coupling type ensures optimal performance, efficiency, and reliability in various mechanical systems and rotating machinery.
editor by CX 2023-09-27
