ВОМ зазвичай являє собою шліцьовий карданний вал, який зазвичай встановлюється на тракторах або може застосовуватися для подачі електроенергії. 
резервне копіювання на окрему машину.
Вали відбору потужності, які ми постачаємо, складаються з двох карданних шарнірів та телескопічних муфт. З боку трактора та з боку приводу в дію знаходяться два кінці цих валів. З боку знаряддя встановлено вилку зі зрізним болтом та запобіжні захисні кожухи.
один, Матеріал: вуглецева сталь/нержавіюча сталь/алюмінієвий сплав/мідь/бронза/залізо/тощо.
два, OEM або згідно зі зразком чи кресленням
три, поверхня: чорніння, полірування, анодування, хромування, цинкування, нікелювання, тонування, енергетичне покриття тощо.
чотири, процедура: кування, штампування, механічна обробка, металообробка, гнуття листового металу, поверхнева терапія, метод термічної обробки, обробка сітки, фрезерування, дротова електроерозійна обробка, лінійне різання тощо.
п'ять, точність: OEM/ODM доступний
Механізм відбору потужності (ВОМ) може бути складним механізмом, що дозволяє навісному обладнанню отримувати енергію від двигуна та передавати її іншому застосуванню. Він виконує роль механічної коробки передач, яка може бути встановлена над трансмісією транспортного засобу.
КИТАЇВСЬКИЙ ЗАВОД ВИРОБНИК ВЕЛИКОБРИТАНІЙ ЛАТУННИХ ФРЕЗЕРНИХ ТА АЛЮМІНІЄВИХ ЛИВАЛЬНИХ ФОРМ
Ми є виробником запасних частин для японських тракторів, особливо для Kubota, Iseki, Yanmar тощо.
Ми постачаємо та експортуємо комплектуючі для японських тракторів, оскільки такі версії
Модель Kubota: B5000, B7000, B1400, B1600
¡§C Модель YM: YM F14, YM1100, YM F1401/1901, YM F35
¡§C Модель Iseki: TX1300, TX1410, TU1400-1500
МЕХАНІЧНІ КОМПОНЕНТИ КАРДОННОГО З'ЄДНАННЯ МАШИНА ТРАКТОР ВАЛ ВАРІАНТУ Запчастини КАРДОННОГО З'ЄДНАННЯ
Труби або труби
Наразі ми отримали трикутну профільну трубу та лимонну профільну трубу для кожної з серій, які ми постачаємо.
А тепер у нас є зіркоподібні труби, шліцьові труби та інші профільні труби, але лише для отримання певних розмірів.
Ми спеціалізуємося на виробництві сільськогосподарських коробок передач, валів відбору потужності, зірочок, гідромуфт, черв'ячних редукторів, шестерень та рейок, роликових ланцюгів, шківів та шківів, планетарних коробок передач, шківів ГРМ, муфт валів та багато іншого.
п'ять кінцевих ярм
Ми отримали 13 видів шліцьових вилок та 8 типів вилок з гладким отвором. Я запропоную вам звичайний тип для ознайомлення.
Ви також можете надіслати нам креслення або фотографії, якщо не можете знайти потрібний товар у нашому каталозі.
6 блоків безпеки або муфт
Я додаю інформацію про запобіжні пристрої для вашого ознайомлення. Наразі у нас є обгінний механізм (RA), обмежувач крутного моменту з храповим механізмом (SA), обмежувач крутного моменту зрізним болтом (SB), 3 типи обмежувачів крутного моменту тертя (FF, FFS, FCS) та обгінні муфти (адаптери) (FAS).
7 Щодо будь-яких інших додаткових вимог щодо пластикового захисту, процесу з'єднання, кольору фарбування, комплектації тощо, будь ласка, не соромтеся повідомити мене.
Редуктори призначені для підключення шестеренних насосів до ВОМ сільськогосподарських тракторів. Вихідна швидкість передачі потужності становить 540 об/хв, що може відрізнятися від усіх підходящих робочих швидкостей гідравлічних насосів. Різні вхідні робочі швидкості також можуть бути ідеальними, за умови, що вихідна швидкість коробки передач ВОМ не перевищуватиме 3000 об/хв.
Житло
Виготовлено з литого алюмінію або чавуну з підвищеною механічною стійкістю.
Крутні моменти
Значення крутного моменту, описані в технічних схемах усіх коробок передач ВОМ, стосуються постійних робочих циклів. Крутний момент нижче переривчастих робочих умов може бути перевищений 20%.
Технічне обслуговування
Будь ласка, перевіряйте рівень оливи через спеціальне віконце для оливи кожні 50 годин. Робоча температура не повинна перевищувати 120 градусів Цельсія нижче за допустиму для безперервного робочого циклу.
1. Труби або труби
Наразі ми придбали трикутну профільну трубу та лимонну профільну трубу для багатьох серій, які ми пропонуємо.
А також у нас є зіркоподібні труби, шліцьові труби та інші профільні труби, необхідні нашим споживачам (для отримання вибраної серії). (Зверніть увагу, що в нашому каталозі є не всі продукти, які ми виробляємо)
Якщо вам потрібні трубки, відмінні від трикутних або лимонних, будь ласка, надайте креслення або зображення.
два. Кінцеві ярма
Ми придбали численні різновиди швидкознімних та гладкоствольних хомутів. Я рекомендую вам звичайну форму.
Ви також можете надіслати нам креслення або фотографії, якщо не можете знайти свій товар у нашому каталозі.
три. Захисні пристрої або муфти
Я додам до вашого посилання інформацію про запобіжні пристрої. Наразі у нас є обмежувач крутного моменту з храповим механізмом (RA), обмежувач крутного моменту з храповим механізмом (SA), обмежувач крутного моменту зрізним болтом (SB), 3 типи обмежувачів крутного моменту тертя (FF, FFS, FCS) та обгінні муфти (адаптери) (FAS).
4. Щодо майже будь-яких інших додаткових ексклюзивних потреб, таких як пластиковий захист, система з'єднання, колір фарбування, пакет послуг тощо, будь ласка, повідомте мене.
Характеристики:
один. Ми вже багато років спеціалізуємося на створенні та виробництві карданних валів, валів рульової муфти, універсальних шарнірів, які експортуються до США, Європи, Австралії тощо.
2. Застосування до всіх різновидів базових механічних ситуацій
3. Наші товари відрізняються значною міцністю та жорсткістю.
4. Термостійкий та кислотостійкий
п'ять. Замовлення OEM вітаються
Редуктори призначені для підключення шестеренних насосів до відбору потужності (ВОМ) сільськогосподарських тракторів. Вихідна швидкість відбору потужності становить 540 об/хв, що можна порівняти з усіма відповідними робочими швидкостями гідравлічних насосів. Також можуть бути доцільними різні вхідні робочі швидкості, за умови, що вихідна швидкість коробки передач ВОМ не перевищуватиме 3000 об/хв.
Шестерні
Виготовлено зі сталі UNI 18 PCR M03. Короткий зубець гарантує дуже високий опір та дуже тихий хід.
Вали
Виготовлені зі сталі UNI 16 CRN4. Вони з'єднані зі шліцьовими шестернями та розраховані на значення крутного моменту, зазначені в каталозі.
Змащення
Перед використанням у коробку передач ВОМ необхідно залити трансмісійну оливу класу придатності 90, замінювати оливу після перших 60-80 годин, а потім кожні 12 місяців або 1500 годин, залежно від того, що настане раніше.
Обслуговування
Будь ласка, перевіряйте рівень оливи через спеціальне віконце для оливи кожні 50 годин. Робоча температура не повинна перевищувати 120 градусів Цельсія за безперервного робочого циклу.
