PTO biasanya merupakan aci pemacu berpintal yang biasanya diletakkan pada traktor atau boleh digunakan untuk membekalkan kuasa elektrik. 
sandaran ke mesin yang berasingan.
Aci PTO yang kami bekalkan terdiri daripada dua sambungan karden dan gandingan teleskopik. Bahagian traktor dan bahagian yang digunakan untuk bertindak ialah dua hujung aci tersebut. Bahagian alat mempunyai yoke jenis bolt ricih dan dilengkapi dengan pengawal keselamatan.
satu, Bahan: Keluli karbon/keluli tahan karat/aloi aluminium/kuprum/gangsa/besi/dll.
dua, OEM atau mengikut sampel atau lukisan
tiga, Permukaan: Penghitaman, Penggilapan, Anodize, Penyaduran krom, Penyaduran zink, Penyaduran nikel, Pewarnaan, Salutan tenaga dan sebagainya.
empat, Prosedur: Penempaan, Penempaan, Pemesinan, Kerja Logam, Lenturan Logam Lembaran, Terapi Permukaan, Kaedah Rawatan Haba, Pengisaran, Pengisaran dawai, Pemotongan Linear dll.
lima, Ketepatan: OEM/ODM boleh diakses
Pengambilan kuasa (PTO) boleh menjadi mekanisme yang canggih, membolehkan alat menarik tenaga daripada enjin anda dan menghantarnya ke aplikasi lain. Ia berfungsi sebagai kotak gear mekanikal yang boleh dipasang di atas transmisi kenderaan.
Pengilang Acuan Pengilangan Tembaga Besar dan Tuangan Aluminium Kilang China
Kami adalah pengeluar untuk menghasilkan elemen ganti traktor Jepun, terutamanya untuk kubota, iseki, yanmar, dan sebagainya.
Kami membekal dan mengeksport komponen traktor Jepun kerana versi berikut
¡§C Model Kubota: B5000, B7000, B1400, B1600
¡§Model C YM: YM F14, YM1100, YM F1401/1901,YM F35
¡§C model Iseki: TX1300, TX1410,TU1400-1500
SAMBUNGAN UNIVERSAL KOMPOREN MEKANIKAL TRAKTOR MESIN ACI PTO Bahagian SAMBUNGAN UNIVERSAL
Tiub atau Paip
Kami kini telah menerima tiub profil Segi Tiga dan tiub profil Lemon untuk setiap siri yang kami hantar.
Dan sekarang kita mempunyai beberapa tiub bintang, tiub berpintal bersama-sama dengan tiub profil lain tetapi hanya untuk mendapatkan saiz tertentu.
Kami pakar dalam pembuatan Kotak Gear Pertanian, Aci PTO, Sprocket, Gandingan Bendalir, Pengurang Gear Cacing, Gear dan rak, Rantai Penggelek, Kerekan dan Takal, Kotak Gear Planet, Takal Pemasaan, Kolar Aci dan banyak lagi.
lima kuk hujung
Kami telah menerima 13 jenis kuk berpintal dan 8 gaya kuk lubang biasa. Saya akan mencadangkan gaya biasa kepada rujukan anda.
Anda juga boleh menghantar lukisan atau foto kepada kami sekiranya anda tidak menemui barang anda dalam katalog kami.
6 Unit atau klac keselamatan
Saya akan sertakan butiran peranti keselamatan untuk rujukan anda. Pada masa ini, kami mempunyai roda bebas (RA), pengehad tork Ratchet (SA), pengehad tork bolt ricih (SB), 3 jenis pengehad tork geseran (FF,FFS,FCS) dan pengganding overrunning (penyesuai) (FAS).
7 Untuk sebarang permintaan tambahan khusus yang lain dengan pelindung plastik, proses sambungan, warna lukisan, bungkusan dan sebagainya, sila beritahu saya.
Kotak gear direka untuk menyambungkan pam gear ke pengangkut tenaga traktor ladang (PTO). Kadar output pengangkut kuasa ialah 540rpm yang mungkin berbeza dengan semua kelajuan operasi pam hidraulik yang sesuai. Pelbagai kelajuan operasi input juga boleh menjadi ideal, memandangkan kelajuan output kotak gear PTO tidak akan melebihi 3000 rpm.
Perumahan
Dikilangkan dalam aluminium tuangan cangkerang atau dalam besi tuang rintangan mekanikal yang lebih tinggi.
Tork
Angka tork yang diterangkan semasa carta teknikal semua Kotak Gear PTO merujuk kepada kitaran tugas malar. Tork di bawah situasi operasi sekejap-sekejap boleh diatasi sebanyak 20%.
Penyelenggaraan
Sila periksa paras minyak melalui tetingkap minyak eksklusif setiap 50 jam. Suhu operasi tidak boleh melebihi 120 darjah Celsius di bawah kitaran tugas berterusan.
1. Tiub atau Paip
Kami kini telah memperoleh tiub profil Segi Tiga dan tiub profil Lemon untuk pelbagai siri yang kami sediakan.
Dan kami mempunyai beberapa tiub bintang, tiub berpintal bersama-sama dengan tiub profil lain yang diperlukan oleh pengguna kami (untuk mendapatkan siri terpilih). (Sila ketahui bahawa katalog kami tidak mempunyai semua produk yang kami hasilkan)
Jika anda memerlukan tiub selain daripada segi tiga atau lemon, sila kemukakan lukisan atau gambar.
dua. Kuk hujung
Kami telah memperoleh pelbagai jenis kuk pelepasan cepat dan kuk lubang biasa. Saya akan mengesyorkan bentuk biasa kepada rujukan anda.
Anda juga boleh menghantar lukisan atau gambar kepada kami sekiranya anda tidak dapat menemui barang anda dalam katalog kami.
tiga. Peranti atau klac keselamatan
Saya akan sertakan butiran peranti keselamatan untuk rujukan anda. Pada masa ini, kami mempunyai roda bebas cas (RA), pengehad tork Ratchet (SA), pengehad tork bolt ricih (SB), 3 jenis pengehad tork geseran (FF,FFS,FCS) dan pengganding overrunning (penyesuai) (FAS).
4. Untuk sebarang keperluan eksklusif tambahan yang lain dengan pelindung plastik, sistem sambungan, warna lukisan, pakej dan sebagainya, sila beritahu saya dengan bebas.
Ciri-ciri:
satu. Kami kini telah mengkhususkan diri dalam mencipta, mengeluarkan aci pemacu, aci pengganding stereng, sambungan universal, yang telah dieksport ke Amerika Syarikat, Eropah, Australia dan sebagainya selama bertahun-tahun.
dua. Aplikasi untuk semua jenis situasi mekanikal asas
tiga. Barangan dagangan kami mempunyai kekuatan dan ketegaran yang tinggi.
4. Tahan haba & tahan asid
lima. Pesanan OEM dialu-alukan
Kotak gear bertujuan untuk menyambungkan pam gear ke penggerak tenaga traktor ladang (PTO). Halaju output penggerak kuasa ialah 540rpm yang boleh dibandingkan dengan semua kelajuan operasi pam hidraulik yang sesuai. Kelajuan kerja input yang berbeza juga mungkin sesuai, memandangkan kelajuan output kotak gear PTO tidak akan melebihi 3000 rpm.
Gear
Dihasilkan dalam Keluli UNI 18 PCR M03. Gigi stub menjamin rintangan yang sangat tinggi dan berjalan dengan sangat senyap.
Aci
Dihasilkan daripada keluli UNI 16 CRN4. Ia digandingkan dengan gear berpintal dan dibuat untuk menahan nilai tork yang dinyatakan dalam katalog.
Pelinciran
Minyak gear 90 mesti dimasukkan semasa kotak gear PTO sebelum digunakan, tukar minyak selepas 60-80 jam pertama dan kemudian setiap 12 bulan atau 1500 jam yang mana pernah jatuh dahulu.
Perkhidmatan
Sila periksa paras minyak melalui tetingkap minyak eksklusif setiap 50 jam. Suhu operasi tidak boleh melebihi 120 darjah Celsius di bawah kitaran tugas berterusan.
