புழு கியர்
வார்ம் கியர் உற்பத்தியாளர், வழங்குநர், ஏற்றுமதியாளர்
நிறுவன அமைப்பு குறித்துப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும், தகவல்களைப் பரிமாறிக்கொள்ளவும், எங்களுடன் ஒத்துழைக்கவும், உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களை நாங்கள் அன்புடன் வரவேற்கிறோம்.
நாங்கள் விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள், PTO ஷாஃப்ட்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஃப்ளூயிட் கப்ளிங்குகள், வார்ம் கியர் ரெடியூசர்கள், கியர்கள் மற்றும் ரேக்குகள், ரோலர் செயின்கள், ஷீவ் மற்றும் புல்லிகள், பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்கள், டைமிங் புல்லிகள், ஷாஃப்ட் காலர்கள் மற்றும் பலவற்றைத் தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம்.
ஒரு 0.5 மாடுலஸ் பித்தளை புழுப் பற்சக்கரத் தண்டு மற்றும் ஒரு இருபது பற்கள் கொண்ட பித்தளை புழுப் பற்சக்கரம் ஆகியவற்றை இணைக்கவும்.
புழுத்தண்டின் செலுத்து அமைப்பு எளிமையானதாகவும், கச்சிதமானதாகவும், சிறிய கனஅளவு மற்றும் குறைந்த எடை கொண்டதாகவும் உள்ளது.
புழு தண்டு Z1=1, புழு பற்சக்கரப் பற்களின் ஒரு சுற்றைப் புரட்டினால், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பரிமாற்ற விகிதத்தைப் பெற முடியும், அடிக்கடி ஆற்றலில்
வார்ப்பு இரும்பு புழு கியர் குறைப்பான்
பரிமாற்றம் சீராக உள்ளது, அதிர்வு, தாக்கம் மற்றும் இரைச்சல் மிகக் குறைவு, குறைப்பு விகிதம் மிக அதிகம், பன்முகத்தன்மை பரந்தது, மேலும் இதனைப் பல்வேறு இயந்திரப் பொருட்களுடன் பயன்படுத்தலாம்.
இது ஒற்றை-நிலை கியர் அமைப்புடன் ஒரு பெரிய கியர் விகிதத்தைப் பெறக்கூடும், மேலும் ஒரு கச்சிதமான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான பதிப்புகள் மிகவும் சிறந்த சுய-பூட்டுதல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பிரேக்கிங் தேவைகளைக் கொண்ட இயந்திரவியல் தயாரிப்புகளுக்காக பிரேக்கிங் சாதனங்களை ஒதுக்கி வைக்கும்.
பற்சக்கரங்கள், இரண்டு அச்சுகளுக்கு இடையில் நிகழும் சுழற்சி இயங்குமுறையின் மூலம் ஆற்றலை உருவாக்க நமக்கு உதவுகின்றன. இவ்வாறு, இயற்பியலுடன் தொடர்புடைய ஒரு இயந்திரவியல் கோட்பாட்டின்படி, சுழற்சியின் உதவியைப் பயன்படுத்தி அவை வேகத்தை மின் ஆற்றலாக மாற்றுகின்றன. அவை சிறியது மற்றும் பெரியது என இரண்டு அளவுகளில் இருக்கலாம்; இவை பற்களின் உதவியுடன் ஒன்றோடொன்று இணைந்திருக்கும். இந்தப் பற்கள் ஒன்றோடொன்று கோர்க்கப்பட்டு சுழற்சியைத் தூண்டுகின்றன.
புழுக்கொல்லி உபகரணங்கள் மற்றும் புழுக்கொல்லி உபகரணங்களின் வெகுமதிகள்
இரண்டு பற்சக்கரங்களில் ஒன்று கனமாகவும் மற்றொன்று இலகுவாகவும் இருக்கும்பட்சத்தில், உராய்வைத் தூண்டுவதற்கு எடையே முக்கியக் காரணியாக அமைகிறது என்பது கவனிக்கப்படுகிறது. எடை மிகவும் அதிகமாகத் தோன்றினால், சுழற்சி தடைபடக்கூடும், இதனால் அவை இணைக்கப்பட்டுள்ள இயந்திரத்தை நகர்த்துவதில் சிரமம் ஏற்படலாம்.
பல்வேறு வகையான பற்சக்கரங்கள் வெவ்வேறு பற்களைக் கொண்டுள்ளன. பற்கள் முறுக்கப்பட்ட வடிவத்திலோ அல்லது நேரான வடிவத்திலோ அமைந்திருக்கும். ஒரு சுருள் வகை பற்சக்கரத்தின் செயல்பாடு, இரண்டு தண்டுகளுக்கு இடையில் இயக்கத்தைப் பரப்புவதாகும். அதேசமயம், சரிவு வகை பற்சக்கரத்தில் பற்கள் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பைக் கொண்டிருக்கும். தண்டுகள் ஒருபோதும் இணையாக இருப்பதில்லை மற்றும் ஒரு கோணத்தில் கூர்மையாக வெட்டிக்கொள்கின்றன.
வார்ம் கியர் வேகக் குறைப்பான் மின்சார மோட்டருக்கான வணிக வேகக் குறைப்பான்
ஒரு சிறப்பான பற்சக்கர விகிதத்தைப் பெறுவதற்காக, இரண்டு அல்லது மூன்று ரிடூசர்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு பல-நிலை ரிடூசரை உருவாக்கலாம்.
தொழில்முறை வழக்கில், வார்ம் என்பது பொதுவாக ஒரு சுருள் இழையைக் கொண்ட ஒரு தண்டு ஆகும். இது உண்மையில் பொதுவாக ஒரு பற்சக்கரத்துடன் பிணைக்கப்படும் பற்சக்கரத்தின் ஒரு பகுதியாகும். மறுபுறம், வார்ம் கியர்கள் என்பவை வார்ம் வீல்கள் என அறியப்படுபவை ஆகும். சில சமயங்களில், வார்ம், வார்ம் கியர் மற்றும் வார்ம் டிரைவ் ஆகிய சொற்கள் ஒரே விஷயத்தைக் குறிக்கின்றன என்று நினைத்து, பலர் குழப்பமடைகிறார்கள்.
குறிப்பாகப் பற்சக்கரத்தின் அளவைக் குறைக்க வேண்டிய தேவை இருக்கும்போது, புழுப் பற்சக்கரங்கள் மிக முக்கியமானவை. மாறாக, பற்சக்கரம் புழுப் பற்சக்கரத்தைச் சுழற்றுவதற்குப் பதிலாக, புழுப் பற்சக்கரத்திற்கே அதைச் சுழல வைக்கும் திறன் உள்ளது. புழுப் பற்சக்கரத்தின் மீதுள்ள ஆழமற்ற கோணத்தால், பற்சக்கரத்தால் அதைச் சுழற்ற இயலாது.
வார்ம் கியரின் வகைகள்
அடிப்படையில் மூன்று தனித்துவமான புழுச் சக்கர வகைகள் உள்ளன: தொண்டையற்றவை; ஒற்றைத் தொண்டையுடையவை; மற்றும் இரட்டைத் தொண்டையுடையவை. தொண்டையற்ற புழுச் சக்கரங்கள் என்பவை, புழுக்கள் மற்றும் பற்சக்கரம் ஆகிய இரண்டிலும் தொண்டைகள் இல்லாதவை ஆகும். ஒற்றைத் தொண்டையுடைய வகைகள் என்பவை, பற்சக்கரங்களில் தொண்டைகளைக் கொண்டவை ஆகும். இறுதியாக, இரட்டைத் தொண்டையுடையவை என்பவை, புழுக்கள் மற்றும் பற்சக்கரங்களில் தொண்டைகளைக் கொண்டவை ஆகும்.
புழு கியர் பண்புகள்
புழுச் சக்கரத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பண்புகளை நீங்கள் காணலாம். முதலாவதாக, அது மிகத் துல்லியமாகச் சுமையைக் கடத்தும் மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. பெரிய வேகக் குறைப்புகளுக்கும் இது மிகவும் சிறந்தது. இருப்பினும், புழுப் பற்சக்கரத்தின் செயல்திறன், நிறுவல் கோளாறுகள், புழுவின் முன்னணி கோணம், சறுக்கும் வேகம், மேற்பரப்பின் தரம் மற்றும் மசகு எண்ணெய் தேர்வு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
வார்ம் கியர்களை உருவாக்குவது வெற்றிகரமாகிறது
இரட்டை உறையிடல் எனப்படும் ஒரு செயல்முறை, புழுப் பற்சக்கர அமைப்பை மிகவும் திறமையானதாக மாற்ற உதவுகிறது. இந்த பொறியியல், புழுச் சக்கரத்தில் தற்போதுள்ள அம்சங்களை மேம்படுத்துகிறது. இது மேம்பட்ட துல்லியம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசைக்கு வழிவகுக்கிறது. பற்சக்கரத்தின் ஒவ்வொரு பற்களிலும் சுமைகள் பிரிக்கப்பட்டிருந்தாலும், சிறந்த உயவு மற்றும் வடிவமைப்பை உருவாக்க இதைப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதே இந்த முறையை மிகவும் சிறப்பானதாக ஆக்குகிறது.
புழு கியர் பயன்பாடுகள்
புழுச் சக்கரங்கள் கன்வேயர் அமைப்புகளை அவற்றின் வேலையைச் செய்ய வைக்கின்றன. கன்வேயர்கள் என்பவை ஒரு பொருளை ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குக் கொண்டு செல்வதற்கான கருவிகளாகும். கன்வேயர் முறைகளைத் தவிர, புழுச் சக்கரம் பெரிய செயல்பாட்டு வாகனங்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
