مشکل کوپلینگ اغلب قبل از خرابی کامل خود را نشان می‌دهد. خرده‌های لاستیک تازه، ترک خوردن مکرر المنت، حرکت توپی، صدای غیرمعمول، گرما، سایش در اطراف شفت یا الگوی ارتعاش جدید، همگی بازرسی را توجیه می‌کنند.
علامت با علت یکی نیست
| مورد | چی رو تایید کردن |
|---|---|
| سایش سریع عناصر | هم‌ترازی، اضافه بار، وضعیت توپی و آسیب‌های محیطی را بررسی کنید. |
| هاب شل | نحوه نصب، کلید، روش پیچ تنظیم/قفل کردن و وضعیت شفت را بررسی کنید. |
| سر و صدا یا ضربه | درگیری المان‌ها، فاصله بیش از حد مجاز و تراز دستگاه را بررسی کنید. |
| خرابی مکرر پس از تعویض | عملکرد درایو را دوباره بررسی کنید؛ بدون بررسی سیستم، مدام یک قطعه را عوض نکنید. |
| ترک یا فلز آسیب دیده | قبل از بازگرداندن دستگاه به سرویس، وضعیت هاب/کوپلینگ را متوقف کرده و ارزیابی کنید. |
رویه‌های ایمنی برای دستگاه اصلی اولویت دارند. قبل از بازرسی، تجهیزات دوار را ایزوله کنید و قوانین نگهداری صاحب تجهیزات را رعایت کنید.
درخواست قیمت کوپلینگ NM
اندازه، سرعت، وظیفه و مقدار شفت را ارسال کنید. ما قبل از ارائه قیمت، مدل و جزئیات ماشینکاری را بررسی خواهیم کرد.
