Um acoplamento flex\u00edvel n\u00e3o significa que o alinhamento possa ser ignorado. Comece limpando as interfaces do eixo e do cubo, verifique os furos e chavetas acabados e alinhe as m\u00e1quinas de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es do fabricante do equipamento antes de considerar o acoplamento como conclu\u00eddo.<\/p>\n
| Item<\/th>\n | O que confirmar<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|
| Confirme a identidade.<\/td>\n | Verificar modelo, di\u00e2metro do furo e chaveta comparando com o pedido ou desenho do equipamento.<\/td>\n<\/tr>\n |
| Inspecionar eixos<\/td>\n | Remova rebarbas e danos que possam impedir o encaixe correto.<\/td>\n<\/tr>\n |
| Verificar posi\u00e7\u00e3o axial<\/td>\n | Respeite as posi\u00e7\u00f5es dos cubos e o espa\u00e7amento entre eles exigidos para o modelo\/desenho selecionado.<\/td>\n<\/tr>\n |
| Alinhar m\u00e1quinas<\/td>\n | Utilize o m\u00e9todo de alinhamento apropriado para o trem de m\u00e1quinas.<\/td>\n<\/tr>\n |
| Proteja a entrada de ve\u00edculos<\/td>\n | Instale a prote\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para equipamentos rotativos antes da opera\u00e7\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\nAp\u00f3s a primeira opera\u00e7\u00e3o<\/h2>\nPreste aten\u00e7\u00e3o e inspecione para detectar novas vibra\u00e7\u00f5es, atritos ou movimentos. Se um elemento flex\u00edvel rec\u00e9m-instalado apresentar danos r\u00e1pidos, n\u00e3o presuma que o pr\u00f3prio elemento esteja com defeito; verifique o alinhamento, a condi\u00e7\u00e3o de uso e o estado do cubo.<\/p>\n \n Solicite um or\u00e7amento para acoplamento NM<\/h2>\nEnvie as dimens\u00f5es dos eixos, a velocidade, a faixa de servi\u00e7o e a quantidade. Analisaremos o modelo e os detalhes de usinagem antes de enviar a cota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n |