{"id":1279,"date":"2026-09-10T06:38:41","date_gmt":"2026-09-10T06:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/nmcouplings.top\/nm-coupling-size-reference\/"},"modified":"2026-09-10T06:38:41","modified_gmt":"2026-09-10T06:38:41","slug":"nm-coupling-size-reference","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/nm-coupling-size-reference\/","title":{"rendered":"NM-koppelingsmaatreferentie: NM50 tot NM214"},"content":{"rendered":"

Gebruik deze NM50\u2013NM214-tabel voor een eerste maatcontrole. Vergelijk de boringcapaciteit, de referentiemaximale snelheid en het referentienormaal koppel, en controleer vervolgens de uiteindelijke boringen en de werkelijke machinebelasting voordat u bestelt.<\/p>\n

\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n
Model<\/th>Boringbereik<\/th>Referentie maximale snelheid<\/th>Referentie normaal koppel<\/th><\/th><\/tr><\/thead>
NM50<\/strong><\/td>\n 7-19 mm<\/td>\n 12500 tpm<\/td>\n 1,3 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM67<\/strong><\/td>\n 8-28 mm<\/td>\n 10000 toeren per minuut<\/td>\n 2,2 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM82<\/strong><\/td>\n 10-32 mm<\/td>\n 8000 toeren per minuut<\/td>\n 5,0 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM97<\/strong><\/td>\n 10-42 mm<\/td>\n 7000 toeren per minuut<\/td>\n 10,5 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM112<\/strong><\/td>\n 14-48 mm<\/td>\n 6000 toeren per minuut<\/td>\n 16,7 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM128<\/strong><\/td>\n 18-55 mm<\/td>\n 5000 toeren per minuut<\/td>\n 26,7 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM148<\/strong><\/td>\n 22-65 mm<\/td>\n 4500 tpm<\/td>\n 41,7 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM168<\/strong><\/td>\n 28-75 mm<\/td>\n 4000 toeren per minuut<\/td>\n 59,5 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM194<\/strong><\/td>\n 32-85 mm<\/td>\n 3500 toeren per minuut<\/td>\n 112,0 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr>
NM214<\/strong><\/td>\n 40-95 mm<\/td>\n 3000 toeren per minuut<\/td>\n 167,0 kgfu00b7m<\/td>\n Modelweergave<\/a><\/td>\n <\/tr> <\/tbody><\/table><\/div>\n

Gebruik de tabel om de NM-maat te verfijnen. De afgewerkte boringen, spiebanen en toepassingsvereisten zijn bevestigd voor de bestelde configuratie.<\/p>\n \n

Hoe gebruik je de tabel?<\/h2>\n

Sluit eerst maten uit die geen van beide assen kunnen accepteren. Vergelijk vervolgens de werkelijke bedrijfssnelheid met de referentiemaximumsnelheid voor de betreffende maat. Controleer ten slotte het koppel of het motorvermogen. Als de ge\u00efnstalleerde unit een vervanging is, vermeld dan de markering en de gemeten naafafmetingen, zodat een eventuele modelnaamfout kan worden opgemerkt voordat een offerte wordt uitgebracht.<\/p>\n

\n

Vraag een offerte aan voor NM-koppelingen<\/h2>\n

Geef de asafmetingen, snelheid, belasting en hoeveelheid door. Wij zullen het model en de bewerkingsdetails beoordelen voordat we een offerte uitbrengen.<\/p>\n

Offerteaanvraag indienen<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Referentieboring, -snelheid en normaal koppel voor NM50 tot en met NM214.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1302,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1279","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1279"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1423,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1279\/revisions\/1423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}