{"id":1057,"date":"2024-04-08T01:49:32","date_gmt":"2024-04-08T01:49:32","guid":{"rendered":"http:\/\/nmcouplings.top\/china-wholesaler-ge-jaw-coupling-nm-67-128-148-168-coupling-nm-couplimg\/"},"modified":"2024-04-08T01:49:32","modified_gmt":"2024-04-08T01:49:32","slug":"china-wholesaler-ge-jaw-coupling-nm-67-128-148-168-coupling-nm-couplimg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/china-wholesaler-ge-jaw-coupling-nm-67-128-148-168-coupling-nm-couplimg\/","title":{"rendered":"China wholesaler Ge Jaw Coupling Nm 67\/128\/148\/168 Coupling nm couplimg"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productbeschrijving<\/h2>\n

\n

\n

Productbeschrijving<\/p>\n

coupling<\/p>\n

A mechanical part used to connect 2 shafts (driving shaft and driven shaft) in different mechanisms to rotate together to transmit torque. In high-speed and heavy-duty power transmission, some couplings have the functions of buffering, damping and improving the dynamic performance of the shaft system. The coupling is composed of 2 parts, which are respectively connected with the driving shaft and the driven shaft. Most of the power machines are connected with the working machine by means of couplings.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Product Attribute<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Materiaal <\/p>\n<\/td>\n

\n

Low Carbon Steel <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Surface Finishing <\/p>\n<\/td>\n

\n

Zinc Plated <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Customized <\/p>\n<\/td>\n

\n

Niet-aangepast <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Connection <\/p>\n<\/td>\n

\n

Flange <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

port<\/td>\n\n

ZheJiang <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

payment<\/td>\n\n

L\/C, T\/T, D\/P, Western Union, Paypal <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

package<\/td>\n\n

Woddencase Suitable for Sea Shipping\/Airfreight <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Gedetailleerde foto's<\/p>\n

<\/p>\n

Productparameters<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/p>\n

Onze voordelen<\/p>\n

Company advantages:
Own Import & Export License, The TV trade mark registered successfully in many countries, Sales network spread all over China, Products export to 65 countries in 5 continents.<\/p>\n

Membership:
1. The member of China General Machine Components Industry Association.
2. The member of China Chain Transmission Association.
3. The member of China Chain Standardization Association.
4. The member of China Agricultural Association Machinery Manufacturers.<\/p>\n

With our excellent trained staffs and workers, advanced and efficient equipments, completely sales network, strict QA systems. You are confidence that our premium qualified chain can meet all customers’ specification and strictest quality standards.<\/p>\n<\/p>\n

WHY CHOOSE US<\/b><\/p>\n

Comprehensive Product Portfolio We produce and supply a wide range of power transmission
products including drive chains, leaf chains, conveyor chains, agricultural chains, sprockets, and
couplings. This one-store-for-all shopping experience will significantly reduce your searching costs while
guarantee youfind what you want at 1 click.<\/p>\n

Value Choice Products Our products are the best combination of quality and price, and you get what
you want within your budgets<\/p>\n

Seasoned Sales Associates and Engineers We have 15 seasoned sales associates and 5 engineers;
on our team at your disposal any time when you need a helping hand. They are well trained with industry
know-now and will always respond to your requests within 24 hours.
100% Customer Retention Rate Our regular customers from overseas come back not just for our
premium quality products, but for the superior services that we’ve provided over the years.<\/p>\n

Veelgestelde vragen<\/b><\/p>\n

Q1: What’s your average lead time?
A: It varies. Our regular end-to-end lead time is 1-2 months.. We also provide express shipments for rush orders. For details,please consult our sales associate.<\/p>\n

Q2: Is your price better than your competitors given the same quality?
A: Definitely YES. We provide the most competitive price in the power transmission industry. If price disparity exists, we’ll be more than happy to do a price match.
Q3: Can you make chains according to my CAD drawings?
A: Yes. Besides the regular standard chains, we produce non-standard and custom-design products to meet the specific technical requirements. In reality, a sizable portion of our production capacity is assigned to make non-standard products.<\/p>\n

Q4: Can we inspect the goods before shipment?
A: Yes. You or your representative or any third-party inspection party assigned is allowed access to our facility and do the inspection.<\/p>\n

Q5: What kind of payment method is acceptable for your mill?
A: We’re flexible. We take T\/T, L\/C, or any other online payment methods so long as it’s applicable for you.<\/p>\n

Q6: What if I have any other questions?
A: Whenever in doubt, you’re always encouraged to consult our sales associate any time – They will help you to your satisfaction.<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\t\/* 22 januari 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n
After-sales Service:<\/th>\nYes<\/td>\n<\/tr>\n
Warranty:<\/th>\n1 Year<\/td>\n<\/tr>\n
Connection:<\/th>\nFlange<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Voorbeelden:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 10\/stuk<\/strong>
\n 1 stuk (minimale bestelling)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Order Sample<\/p><\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Aanpassing:<\/th>\n\n
\n
\n Beschikbaar\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Aanvraag op maat<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
\n Shipping Cost:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Estimated freight per unit.<\/p>\n


\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n about shipping cost and estimated delivery time.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Payment Method:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Initial Payment
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Full Payment
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Currency:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Return&refunds:\n <\/th>\n\n You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\n\"China<\/p>\n

\"nm-koppeling\"<\/p>\n

How does a flexible coupling handle angular, parallel, and axial misalignment?<\/h3>\n

A flexible coupling is designed to accommodate various types of misalignment between two rotating shafts: angular misalignment, parallel misalignment, and axial misalignment. The flexibility of the coupling allows it to maintain a connection between the shafts while compensating for these misalignment types. Here’s how a flexible coupling handles each type of misalignment:<\/p>\n

    \n
  • Angular Misalignment:<\/strong> Angular misalignment occurs when the axes of the two shafts are not collinear and form an angle with each other. Flexible couplings can handle angular misalignment by incorporating an element that can flex and bend. One common design is the “spider” or “jaw” element, which consists of elastomeric materials. As the shafts are misaligned, the elastomeric element can deform slightly, allowing the coupling to accommodate the angular offset between the shafts while still transmitting torque.<\/li>\n
  • Parallel Misalignment:<\/strong> Parallel misalignment, also known as offset misalignment, occurs when the axes of the two shafts are parallel but not perfectly aligned with each other. Flexible couplings can handle parallel misalignment through the same elastomeric element. The flexible nature of the element enables it to shift and adjust to the offset between the shafts, ensuring continuous power transmission while minimizing additional stresses on the machinery.<\/li>\n
  • Axial Misalignment:<\/strong> Axial misalignment, also called end-play misalignment, occurs when the two shafts move closer together or farther apart along their common axis. Flexible couplings can handle axial misalignment through specific designs that allow limited axial movement. For instance, some couplings use slotted holes or a floating member that permits axial displacement while maintaining the connection between the shafts.<\/li>\n<\/ul>\n

    By providing the capability to handle angular, parallel, and axial misalignment, flexible couplings offer several advantages for power transmission systems:<\/p>\n

      \n
    • They help to prevent premature wear and damage to the connected equipment, reducing maintenance and replacement costs.<\/li>\n
    • They minimize vibration and shock loads, enhancing the overall smoothness and reliability of the machinery.<\/li>\n
    • They reduce the risk of equipment failure due to misalignment-induced stresses, improving the system’s operational life.<\/li>\n
    • They allow for easier installation and alignment adjustments, saving time and effort during setup and maintenance.<\/li>\n<\/ul>\n

      Overall, flexible couplings play a crucial role in handling misalignment and ensuring efficient power transmission in various industrial applications.<\/p>\n

      \"nm-koppeling\"<\/p>\n

      Welke invloed heeft een flexibele koppeling op het geluids- en trillingsniveau in een mechanisch systeem?<\/h3>\n

      Een flexibele koppeling speelt een cruciale rol bij het beheersen van het geluids- en trillingsniveau in een mechanisch systeem. Het kan de algehele soepelheid en stilte van de werking van het systeem aanzienlijk be\u00efnvloeden, wat bijdraagt \u200b\u200baan betere prestaties en minder slijtage van de aangesloten componenten.<\/p>\n

      Geluidsreductie:<\/strong><\/p>\n

      Flexibele koppelingen helpen het geluid in een mechanisch systeem te verminderen door hun inherente vermogen om trillingen te dempen. Wanneer de assen van roterende machines niet perfect zijn uitgelijnd, kan dit leiden tot trillingen die door het hele systeem worden doorgegeven en geluidsoverlast veroorzaken. Het elastomere of flexibele element van de koppeling fungeert als trillingsdemper, die deze trillingen absorbeert en afvoert. Hierdoor wordt het geluidsniveau in het systeem verlaagd, wat zorgt voor een stillere werkomgeving.<\/p>\n

      Trillingsdemping:<\/strong><\/p>\n

      Trillingen in een mechanisch systeem kunnen leiden tot verhoogde slijtage van kritieke onderdelen, zoals lagers, afdichtingen en tandwielen. Overmatige trillingen kunnen ook resonantie en schade aan het systeem veroorzaken. Flexibele koppelingen kunnen trillingen effectief dempen door als buffer te fungeren tussen de aandrijf- en aangedreven assen. Het flexibele element absorbeert de schokken en trillingen, waardoor deze zich niet naar andere delen van het systeem kunnen verspreiden. Deze trillingsdempende werking vermindert niet alleen het geluid, maar beschermt het systeem ook tegen mogelijke mechanische storingen, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verlengd.<\/p>\n

      Uitlijningscompensatie:<\/strong><\/p>\n

      Uitlijningsfouten tussen assen zijn een veelvoorkomende oorzaak van trillingen en lawaai in roterende machines. Flexibele koppelingen zijn uitermate geschikt voor het compenseren van zowel hoek- als parallelle uitlijningsfouten. Door de uitlijningsfout op te vangen, vermindert de koppeling de krachten die op de assen inwerken en minimaliseert zo de trillingen en het lawaai. Een correcte uitlijning met behulp van een flexibele koppeling zorgt ervoor dat het systeem soepel en stil werkt.<\/p>\n

      Effect op de betrouwbaarheid van de apparatuur:<\/strong><\/p>\n

      Het verlagen van geluids- en trillingsniveaus heeft een positieve invloed op de betrouwbaarheid van aangesloten apparatuur. Lagere trillingen betekenen minder belasting voor lagers en andere roterende onderdelen, wat leidt tot een langere levensduur van de componenten en minder onderhoud. Een stillere werkomgeving kan ook essentieel zijn voor bepaalde toepassingen, zoals in laboratoria of precisieproductieprocessen, waar overmatig lawaai delicate taken of metingen kan verstoren.<\/p>\n

      Toepassingen:<\/strong><\/p>\n

      Flexibele koppelingen vinden toepassing in een breed scala aan industrie\u00ebn, zoals de productie, energieopwekking, materiaalverwerking, automobielindustrie, lucht- en ruimtevaart en robotica. Ze worden veelvuldig gebruikt in pompen, compressoren, ventilatoren, transportbanden en andere roterende machines waar geluids- en trillingsbeheersing cruciaal zijn voor een soepele en betrouwbare werking.<\/p>\n

      Samenvatting:<\/strong><\/p>\n

      Het vermogen van een flexibele koppeling om geluid te reduceren en trillingen te dempen, maakt het een essentieel onderdeel van mechanische systemen. Door uitlijningsfouten te compenseren en trillingen te dempen, verbetert de flexibele koppeling de algehele systeemprestaties, verlaagt het geluidsniveau en beschermt het aangesloten apparatuur tegen overmatige slijtage en mechanische storingen. De keuze voor het juiste type flexibele koppeling, afgestemd op de specifieke toepassingseisen, kan een aanzienlijke impact hebben op de geluidsreductie en trillingsbeheersing in het mechanische systeem.<\/p>\n

      \"nm-koppeling\"<\/p>\n

      Wat is een flexibele koppeling en hoe werkt deze?<\/h3>\n

      Een flexibele koppeling is een mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om twee assen met elkaar te verbinden en tegelijkertijd relatieve beweging tussen beide mogelijk te maken. Het is ontworpen om koppel van de ene as naar de andere over te brengen en tegelijkertijd uitlijningsfouten, trillingen en schokken te compenseren. Flexibele koppelingen zijn essenti\u00eble componenten in diverse roterende machines en systemen, omdat ze de aangesloten apparatuur beschermen en de algehele prestaties verbeteren.<\/p>\n

      Soorten flexibele koppelingen:<\/strong><\/p>\n

      Er bestaan \u200b\u200bverschillende soorten flexibele koppelingen, elk met een uniek ontwerp en eigen kenmerken. Enkele veelvoorkomende typen zijn:<\/p>\n

        \n
      • Bekkoppelingen:<\/strong> Klauwkoppelingen zijn voorzien van elastomeer spinnen die tussen twee naven passen. Ze kunnen hoek- en parallelle uitlijningsfouten opvangen en tegelijkertijd trillingen dempen.<\/li>\n
      • Schijfkoppelingen:<\/strong> Schijfkoppelingen gebruiken dunne metalen schijven om de assen met elkaar te verbinden. Ze zijn zeer flexibel en bieden een uitstekende compensatie voor uitlijningsfouten.<\/li>\n
      • Tandwielkoppelingen:<\/strong> Tandwielkoppelingen gebruiken tandwielen om koppel over te brengen. Ze bieden een hoog koppelvermogen en kunnen een geringe uitlijningsafwijking opvangen.<\/li>\n
      • Balkkoppelingen:<\/strong> Balkkoppelingen maken gebruik van \u00e9\u00e9n enkel flexibel materiaal, zoals een metalen balk, om koppel over te brengen en tegelijkertijd uitlijningsfouten te compenseren.<\/li>\n
      • Balgkoppelingen:<\/strong> Balgkoppelingen maken gebruik van een balgachtige structuur om axiale, hoek- en parallelle uitlijningsfouten te compenseren.<\/li>\n
      • Oldham-koppelingen:<\/strong> Oldham-koppelingen maken gebruik van drie schijven, waarbij de middelste een loodrechte gleuf heeft om uitlijningsfouten te compenseren.<\/li>\n<\/ul>\n

        Hoe een flexibele koppeling werkt:<\/strong><\/p>\n

        De werking van een flexibele koppeling hangt af van het specifieke ontwerp, maar de algemene principes zijn vergelijkbaar. Laten we het voorbeeld van een klauwkoppeling nemen om uit te leggen hoe een flexibele koppeling werkt:<\/p>\n

          \n
        1. Aan weerszijden van de koppelingsnaven zijn twee assen bevestigd, met daartussen een elastomere tussenplaat.<\/li>\n
        2. Wanneer er koppel op \u00e9\u00e9n as wordt uitgeoefend, zorgt dit ervoor dat de spin enigszins samengedrukt en vervormd wordt, waardoor het koppel op de andere as wordt overgebracht.<\/li>\n
        3. Bij een verkeerde uitlijning van de assen buigt de elastomeerspin mee en compenseert deze, waardoor een soepele koppeloverdracht wordt gegarandeerd zonder overmatige belasting op de assen of aangesloten apparatuur.<\/li>\n
        4. De elastomeer spin fungeert tevens als dempingselement, dat trillingen en schokken tijdens bedrijf absorbeert, waardoor slijtage aan de apparatuur wordt verminderd en de systeemstabiliteit wordt verbeterd.<\/li>\n<\/ol>\n

          Over het algemeen zijn flexibiliteit en het vermogen om uitlijningsfouten te compenseren de belangrijkste eigenschappen die een flexibele koppeling effectief laten functioneren. De keuze voor een specifiek type flexibele koppeling hangt af van de eisen van de toepassing, zoals koppelcapaciteit, compensatie van uitlijningsfouten en omgevingsomstandigheden.<\/p>\n

          \"China\"China
          editor by CX 2024-04-08<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description Product Description coupling A mechanical part used to connect 2 shafts (driving shaft and driven shaft) in different mechanisms to rotate together to transmit torque. In high-speed and heavy-duty power transmission, some couplings have the functions of buffering, damping and improving the dynamic performance of the shaft system. The coupling is composed of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[353,76,297,599],"class_list":["post-1057","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-coupling","tag-coupling","tag-jaw-coupling","tag-nm-coupling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1057\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}