Descripción del Producto
Descripción del Producto
Parámetros del producto
| product | Nm148 Elastic Shaft Torsional Rubber HRC Coupling for 3D printing equipment |
| material | stainless steel , iron , aluminum ,bronze ,carbon steel ,brass etc . |
| tamaño | ISO standard ,customer requirements |
| ABURRIR | Finished bore, Pilot Bore, Special request |
| surface treatment | Carburizing and Quenching,Tempering ,Tooth suface high quenching Hardening,Tempering |
| Método de procesamiento | Molding, Shaving, Hobbing, Drilling, Tapping, Reaming, Manual Chamfering, Grinding etc |
| Heat Treatment | Quenching & Tempering, Carburizing & Quenching, High-frequency Hardening, Carbonitriding…… |
| Paquete | Wooden Case/Container and pallet, or made-to-order |
| Certificado | ISO9001 ,SGS |
| Machining Process | Gear Hobbing, Gear Milling, Gear Shaping, Gear Broaching, Gear Shaving, Gear Grinding and Gear Lapping |
| Aplicaciones | Toy, Automotive, instrument, electrical equipment, household appliances, furniture, mechanical equipment,daily living equipment, electronic sports equipment, , sanitation machinery, market/ hotel equipment supplies, etc. |
| Testing Equipment | Rockwell hardness tester 500RA, Double mesh instrument HD-200B & 3102,Gear measurement center instrument CNC3906T and other High precision detection equipments |
workshop & equipment
Production process
Certificaciones
Nuestras ventajas
1 . Prioritized Quality
2 .Integrity-based Management
3 .Service Orientation
4 .150+ advanced equipment
5 .10000+ square meter factory area
6 .200+ outstanding employees
7 .90% employees have more than 10 year- working experience in our factory
8 .36 technical staff
9 .certificate ISO 9001 , SGS
10 . Customization support
11 .Excellent after-sales service
shipping
sample orders delivery time:
10-15 working days as usual
15-20 working days in busy season
large order leading time :
20-30 working days as usual
30-40 working days in busy season
Preguntas frecuentes
1. why should you buy products from us not from other suppliers?
We are a 32 year-experience manufacturer on making the gear, specializing in manufacturing varieties of gears, such as helical gear ,bevel gear ,spur gear and grinding gear, gear shaft, timing pulley, rack, , timing pulley and other transmission parts . There are 150+ advanced equipment ,200+ excellent employees ,and 36 technical staff . what’s more ,we have got ISO9001 and SGS certificate .
2 .Do you accept small order?
If your order bearings are our standard size, we accept even 1pcs.
3 .How long is the delivery?
A: Small orders usually takes 10-15 working days,big order usually 20-35 days, depending on orders quantity and whether are standard size.
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| Estándar o no estándar: | Estándar |
|---|---|
| Agujero del eje: | 8-24 |
| Esfuerzo de torsión: | >80N.M |
| Diámetro del orificio: | 14mm |
| Velocidad: | 4000 rpm |
| Estructura: | Rígido |
| Muestras: |
US$ 5/pieza
1 unidad (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Cómo se comparan los acoplamientos flexibles con otros tipos de acoplamientos en términos de rendimiento?
Los acoplamientos flexibles presentan ventajas y desventajas distintas en comparación con otros tipos de acoplamientos, lo que los hace adecuados para aplicaciones específicas. A continuación, se presenta una comparación del rendimiento de los acoplamientos flexibles con otros tipos de acoplamientos de uso común:
- Acoplamientos rígidos:
Los acoplamientos rígidos tienen un diseño sencillo y proporcionan una conexión sólida entre dos ejes, lo que permite una transmisión de par precisa. No ofrecen flexibilidad y no pueden compensar la desalineación. Por lo tanto, requieren una alineación precisa de los ejes durante la instalación, y cualquier desalineación puede provocar un desgaste prematuro y un aumento de la tensión en los equipos conectados. Los acoplamientos rígidos son más adecuados para aplicaciones donde la alineación de los ejes es precisa y la desalineación es mínima, como en sistemas bien alineados con tramos de eje cortos.
- Acoplamientos flexibles:
Como se mencionó anteriormente, los acoplamientos flexibles son excelentes para compensar la desalineación entre ejes. Ofrecen compensación de desalineación angular, paralela y axial, lo que reduce la tensión en los componentes conectados y garantiza una transmisión de potencia fluida. Los acoplamientos flexibles son versátiles y pueden utilizarse en diversas aplicaciones, desde trabajos ligeros hasta trabajos pesados, donde la desalineación, la amortiguación de vibraciones o la absorción de impactos son factores importantes. Proporcionan una solución rentable para numerosas aplicaciones industriales, automotrices y de maquinaria.
- Acoplamientos Oldham:
Los acoplamientos Oldham compensan eficazmente la desalineación angular manteniendo una transmisión de velocidad constante. Ofrecen una baja holgura y aislamiento eléctrico entre ejes, lo que los hace idóneos para el control de movimiento de precisión y aplicaciones donde se debe minimizar la interferencia eléctrica. Sin embargo, su capacidad para manejar desalineaciones paralelas o axiales es limitada, y podrían no ser adecuados para aplicaciones con altos requisitos de par.
- Acoplamientos de engranajes:
Los acoplamientos de engranajes son robustos y soportan altos niveles de torsión, lo que los hace idóneos para aplicaciones de servicio pesado como la minería y las acerías. Ofrecen una buena compensación de desalineación y tienen un diseño compacto. Sin embargo, son relativamente más caros y complejos que otros tipos de acoplamientos, y pueden generar más ruido durante su funcionamiento.
- Acoplamientos de disco:
Los acoplamientos de disco ofrecen una excelente compensación de desalineación, incluyendo la angular, paralela y axial. Su alta rigidez torsional los hace ideales para aplicaciones donde la transmisión precisa del par es fundamental. Además, presentan baja inercia y son adecuados para aplicaciones de alta velocidad. Sin embargo, pueden ser más sensibles a la desalineación del eje durante la instalación, requiriendo una alineación precisa para un rendimiento óptimo.
- Conclusión:
La elección del tipo de acoplamiento depende de los requisitos específicos de la aplicación. Los acoplamientos flexibles destacan por su capacidad para compensar la desalineación y amortiguar las vibraciones, lo que los convierte en soluciones versátiles y rentables para numerosas aplicaciones. Sin embargo, en situaciones donde se requiere un par elevado, precisión o un aislamiento eléctrico específico, otros tipos de acoplamiento, como los de engranajes, los de disco o los Oldham, pueden ser más adecuados. La correcta selección, instalación y mantenimiento del acoplamiento son esenciales para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos en cualquier sistema mecánico.
¿Cuáles son las diferencias entre los diseños de acoplamientos flexibles elastoméricos y metálicos?
Los acoplamientos flexibles elastoméricos y metálicos son dos diseños distintos que se utilizan para transmitir par y compensar la desalineación en sistemas mecánicos. Cada tipo ofrece características y ventajas únicas, lo que los hace adecuados para diferentes aplicaciones.
Acoplamientos flexibles elastoméricos:
Los acoplamientos flexibles elastoméricos, también conocidos como acoplamientos flexibles o de mandíbula, emplean un material elastomérico (caucho o similar) como elemento flexible. El elastómero se moldea típicamente entre dos cubos y actúa como conector entre los ejes motriz y conducido. Las principales diferencias y características de los acoplamientos elastoméricos incluyen:
- Compensación por desalineación: Los acoplamientos elastoméricos están diseñados para soportar niveles moderados de desalineación angular, paralela y axial. El material elastomérico se flexiona para compensar la desalineación mientras transmite el par entre los ejes.
- Amortiguación de vibraciones: El material elastomérico de estos acoplamientos ofrece excelentes propiedades de amortiguación de vibraciones, reduciendo la transmisión de vibraciones de un eje a otro. Esta característica ayuda a proteger los equipos conectados de vibraciones excesivas y mejora la fiabilidad del sistema.
- Absorción de carga de impacto: Los acoplamientos elastoméricos pueden absorber y amortiguar las cargas de choque, protegiendo el sistema de impactos repentinos o sobrecargas.
- Rentable: Los acoplamientos elastoméricos suelen ser más económicos que los acoplamientos metálicos, lo que los convierte en una opción popular para diversas aplicaciones industriales.
- Diseño e instalación sencillos: Los acoplamientos elastoméricos suelen tener un diseño sencillo, lo que facilita su instalación y mantenimiento.
- Menor capacidad de par motor: Estos acoplamientos tienen una capacidad de torsión menor en comparación con los acoplamientos metálicos, lo que los hace adecuados para aplicaciones con requisitos de torsión moderados.
- Aplicaciones comunes: Los acoplamientos elastoméricos se utilizan habitualmente en bombas, compresores, ventiladores, cintas transportadoras y otras aplicaciones que requieren una transmisión de par moderada y compensación de desalineación.
Acoplamientos flexibles metálicos:
Los acoplamientos flexibles metálicos utilizan componentes metálicos (como acero, acero inoxidable o aluminio) para conectar los ejes motriz y conducido. Los diseños metálicos pueden variar significativamente según el tipo de acoplamiento, pero algunas características generales incluyen:
- Alta capacidad de torsión: Los acoplamientos metálicos tienen mayor capacidad de transmisión de par que los acoplamientos elastoméricos. Son idóneos para aplicaciones que requieren un alto manejo de par.
- Compensación por desalineación: Dependiendo del diseño, algunos acoplamientos metálicos pueden tolerar una desalineación mínima, pero generalmente no son tan flexibles como los acoplamientos elastoméricos en este sentido.
- Construcción más rígida: Los acoplamientos metálicos son generalmente más rígidos que los acoplamientos elastoméricos, ofreciendo menor amortiguación de vibraciones pero mayor rigidez torsional.
- Diseño compacto: Los acoplamientos metálicos pueden tener un diseño más compacto, lo que los hace adecuados para aplicaciones con espacio limitado.
- Mayor precisión: Los acoplamientos metálicos suelen ofrecer mayor precisión y concentricidad, lo que resulta en una mejor alineación del eje.
- Mayor costo: Los acoplamientos metálicos suelen ser más caros que los acoplamientos elastoméricos debido a su construcción y a su mayor capacidad de torsión.
- Aplicaciones comunes: Los acoplamientos metálicos se utilizan habitualmente en maquinaria de alta velocidad, equipos de precisión, robótica y aplicaciones con altos requisitos de par motor.
Resumen:
En resumen, las principales diferencias entre los acoplamientos flexibles elastoméricos y metálicos radican en su flexibilidad, capacidad de torsión, amortiguación de vibraciones, costo y aplicaciones. Los acoplamientos elastoméricos son adecuados para aplicaciones con torsión moderada, compensación de desalineación y requisitos de amortiguación de vibraciones. Por otro lado, los acoplamientos metálicos se eligen para aplicaciones con mayor torsión y requisitos de precisión, donde la flexibilidad y la amortiguación de vibraciones son menos críticas.
¿Podría explicar los diferentes tipos de diseños de acoplamientos flexibles disponibles?
Existen varios tipos de acoplamientos flexibles, cada uno con su propia construcción y características. Estos diseños se adaptan a los requisitos específicos de cada aplicación y abordan diferentes tipos de desalineación y necesidades de transmisión de par. A continuación, se presentan algunos de los tipos más comunes de acoplamientos flexibles:
- Acoplamientos de mandíbula: Los acoplamientos de mandíbula constan de dos cubos con mandíbulas curvas y una araña de elastómero colocada entre ellos. La araña actúa como un elemento flexible y puede compensar la desalineación angular y paralela. Los acoplamientos de mandíbula se utilizan ampliamente en diversas aplicaciones industriales debido a su diseño sencillo y su eficacia para corregir la desalineación y amortiguar las vibraciones.
- Acoplamientos de disco: Los acoplamientos de disco utilizan discos metálicos delgados con una serie de ranuras y bridas alternadas para conectar los ejes. Su diseño permite una excelente compensación de desalineaciones, incluyendo desalineaciones angulares, paralelas y axiales. Los acoplamientos de disco se caracterizan por su alta rigidez torsional y su precisa capacidad de transmisión de par.
- Acoplamientos de engranajes: Los acoplamientos de engranajes constan de cubos dentados conectados por un manguito externo con dientes de engranaje. Son idóneos para aplicaciones con alto par y desalineación moderada. Ofrecen una buena compensación de la desalineación y una alta capacidad de par, lo que los hace populares en aplicaciones industriales de alta exigencia.
- Acoplamientos de vigas: Los acoplamientos de viga utilizan una sola pieza de material flexible, generalmente una viga metálica, para conectar los ejes. La flexibilidad del material permite compensar la desalineación angular y axial. Estos acoplamientos son compactos, ligeros y de baja inercia, lo que los hace idóneos para aplicaciones que requieren alta velocidad.
- Acoplamientos de fuelle: Los acoplamientos de fuelle constan de una estructura flexible similar a un fuelle que conecta los dos bujes. Pueden compensar la desalineación angular, paralela y axial. Los acoplamientos de fuelle se caracterizan por su alta rigidez torsional y su capacidad para mantener una transmisión de velocidad constante.
- Acoplamientos Oldham: Los acoplamientos Oldham utilizan tres discos, con una ranura perpendicular en el central. Este diseño permite compensar la desalineación angular al tiempo que transmite el par entre los cubos. Los acoplamientos Oldham se utilizan con frecuencia cuando se requiere aislamiento eléctrico entre ejes.
Cada diseño de acoplamiento flexible tiene sus ventajas y limitaciones, y la elección depende de factores como los requisitos de par de la aplicación, las condiciones de desalineación, el entorno operativo y la velocidad. La selección adecuada del tipo de acoplamiento garantiza un rendimiento, una eficiencia y una fiabilidad óptimos en diversos sistemas mecánicos y maquinaria rotativa.
editor by CX 2024-05-03
