{"id":806,"date":"2023-09-27T00:47:50","date_gmt":"2023-09-27T00:47:50","guid":{"rendered":"http:\/\/nmcouplings.top\/china-professional-c-king-nm-coupling-fcl-coupling-hrc-coupling-made-with-cast-iron-material-nm-couplimg\/"},"modified":"2023-09-27T00:47:50","modified_gmt":"2023-09-27T00:47:50","slug":"china-professional-c-king-nm-coupling-fcl-coupling-hrc-coupling-made-with-cast-iron-material-nm-couplimg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/china-professional-c-king-nm-coupling-fcl-coupling-hrc-coupling-made-with-cast-iron-material-nm-couplimg\/","title":{"rendered":"China Professional C-King Nm Coupling, FCL Coupling, HRC Coupling Made with Cast Iron Material nm couplimg"},"content":{"rendered":"
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Produktbeschreibung<\/h2>\n

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NM-Kupplung, NM-Gummikupplungselemente, NM-Gummispinne<\/strong><\/p>\n

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Material:<\/td>\nNBR, CSM\/SBR<\/td>\nFarbe:<\/td>\nSchwarz<\/td>\n<\/tr>\n
Zugfestigkeit:<\/td>\n12 MPa<\/td>\nH\u00e4rte:<\/td>\n80 Shore A<\/td>\n<\/tr>\n
Verl\u00e4ngerung:<\/td>\n350%<\/td>\nDichte:<\/td>\n1,25 g\/cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n
Gr\u00f6\u00dfe:<\/td>\nNM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
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\u00a0
NM-Kopplung
Der NM-Typ wird pr\u00e4zise aus einem speziell entwickelten synthetischen Kautschuk mit zwei identischen Gusseisenk\u00f6rpern hergestellt.
Gusseisenflansche:
Entwickelt nicht nur f\u00fcr die Kraft\u00fcbertragung, sondern auch zum Schutz von flexiblem Gummi.
Flexibler Gummi: Anwendungen f\u00fcr Pumpen, Ventilatoren, Kompressoren, Fahrzeuge, Transportger\u00e4te, Baumaschinen, Betonmischer, Traktoren, Getriebe, Metallbearbeitungsmaschinen, Walzen und alle anderen Getriebe
Aus Gummi gefertigte und in die Z\u00e4hne eingesetzte Stahlkerne sorgen f\u00fcr hervorragende Haltbarkeit und Leistung der Kupplung.
\u00a0
Merkmale:
Wirtschaftlich und praktisch im Einsatz
Leiser und reibungsloser Betrieb
Einfache Installation und Wartung
Verf\u00fcgbar f\u00fcr Maschinen mit hohem Drehmoment und intermittierendem Betrieb
Eigenschaften des synthetischen Kautschuks: angemessene Elastizit\u00e4t und Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber D\u00e4mpfung, \u00d6l, S\u00e4uren und Laugen
\u00a0
Spezifikationen:
1: mit CE-Zertifikat\u00a0
2: Vollst\u00e4ndige Qualit\u00e4tspr\u00fcfung vor der Auslieferung\u00a0
3: OEM-Auftr\u00e4ge sind willkommen\u00a0
4: Umfangreiche Erfahrung im Pr\u00e4zisionsguss
Material: CSM\/SBR, NBR
Farbe: Schwarz.
Oberfl\u00e4che: glatt
Zugfestigkeit: 12 MPa
H\u00e4rte: 80 Shore A
Dehnung: 400%
Dichte: 1,25 g\/cm\u00b3
Elastizit\u00e4tseffekt: >25%
Rei\u00dffestigkeit: 35 kN\/m
Betriebstemperatur: 100 \u00b0C
Standardgr\u00f6\u00dfe:\u00a0
NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265<\/p>\n

Physikalische Eigenschaften: Hergestellt im Spritzgussverfahren mit hochwertigem Polyester oder Formmaterial aus CSM\/SBR. Speziell entwickelt f\u00fcr alle Arten von Metallwellenkupplungen mit hervorragenden Eigenschaften wie hoher Zugfestigkeit, Verschlei\u00dffestigkeit, Elastizit\u00e4t, Wasser- und \u00d6lbest\u00e4ndigkeit, ausgezeichneter Dauerfestigkeit und hoher Schlagfestigkeit. Wir verf\u00fcgen \u00fcber einen kompletten Formensatz und liefern das gesamte Sortiment an Kupplungen der Serien GR, GS, MT, Hb, HRC, L, NM und Gear J in hoher Qualit\u00e4t und mit langj\u00e4hriger Erfahrung. Geeignet f\u00fcr alle Arten von industriellen Metallwellenkupplungen.<\/p>\n

Spezifikationen:
Material: Polyester, CSM\/SBR
Farbe: gelb, rot, lila, gr\u00fcn, schwarz usw.
Oberfl\u00e4che: glatt
Zugfestigkeit: 12-55 MPa
H\u00e4rte: 80-98 Shore A
Dehnung: 400%-650%
Dichte: 1,25 g\/cm\u00b3
Elastizit\u00e4tseffekt: >25%
Weiterrei\u00dffestigkeit: 35-155 kN\/m
Akron-Abriebverlust: <0,05 cm\u00b3\/1,61 km
Kompressionsrest (22h*70oC): <10%
Betriebstemperatur: 120 \u00b0C
Standardgr\u00f6\u00dfe f\u00fcr Polyurethankupplungen:\u00a0
GR14, GR19, GR24, GR28, GR38, GR42, GR48, GR55, GR65, GR75, GR90, GR100, GR110, GR125, GR140, GR160, GR180
MT1, MT2, MT3, MT4, MT5, MT6, MT7, MT8, MT9, MT10, MT11, MT12, MT13
HRC70, HRC90, HRC110, HRC130, HRC150, HRC180, HRC230, HRC280
L35, L50, L70, L75, L90\/95, L99\/100, L110, L150, L190, L225, L276
FALK-R 10R, 20R, 30R, 40R, 50R, 60R, 70R, 80R
Standardgr\u00f6\u00dfe f\u00fcr Gummikupplungen:
Hb80, Hb95, Hb110, Hb125, Hb140, Hb160, Hb180, Hb200, Hb240, Hb280, Hb315
HRC70, HRC90, HRC110, HRC130, HRC150, HRC180, HRC230, HRC280
L35, L50, L70, L75, L90\/95, L99\/100, L110, L150, L190, L225
NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265
Gang 3J, 4J, 5J, 6J, 7J, 8J, 9J, 10J, 11J
Sonderanfertigung von Formteilen nach Zeichnung des K\u00e4ufers
***Bitte best\u00e4tigen Sie bei Ihrer Anfrage die Produktnummer und die gew\u00fcnschte Menge.***<\/p>\n

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Standard:<\/th>\nDIN, ANSI, GB<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nNr+SBR<\/td>\n<\/tr>\n
Verbindung:<\/th>\nFlansch<\/td>\n<\/tr>\n
Oberfl\u00e4chenbehandlung:<\/th>\nNichts<\/td>\n<\/tr>\n
Kopftyp:<\/th>\nRunden<\/td>\n<\/tr>\n
Verl\u00e4ngerung:<\/th>\n350%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proben:<\/th>\n\n
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\n US$ 10\/St\u00fcck<\/strong>
\n 1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

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\n <\/i>Muster anfordern\n <\/div>\n

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Anpassung:<\/th>\n\n
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\n Verf\u00fcgbar\n <\/div>\n

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<\/i>Kundenspezifische Anfrage<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\n\"China<\/p>\n

\"nm<\/p>\n

Wie schneiden flexible Kupplungen im Vergleich zu anderen Kupplungsarten hinsichtlich ihrer Leistungsf\u00e4higkeit ab?<\/h3>\n

Flexible Kupplungen bieten im Vergleich zu anderen Kupplungsarten spezifische Vor- und Nachteile und eignen sich daher f\u00fcr bestimmte Anwendungen. Im Folgenden finden Sie einen Leistungsvergleich flexibler Kupplungen mit anderen g\u00e4ngigen Kupplungsarten:<\/p>\n

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  • Starre Kupplungen:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

    Starre Kupplungen sind einfach konstruiert und stellen eine feste Verbindung zwischen zwei Wellen her, die eine pr\u00e4zise Drehmoment\u00fcbertragung erm\u00f6glicht. Sie bieten keine Flexibilit\u00e4t und k\u00f6nnen Fluchtungsfehler nicht ausgleichen. Daher ist bei der Montage starrer Kupplungen eine genaue Wellenausrichtung erforderlich, da jede Fehlausrichtung zu vorzeitigem Verschlei\u00df und erh\u00f6hter Belastung der angeschlossenen Ger\u00e4te f\u00fchren kann. Starre Kupplungen eignen sich am besten f\u00fcr Anwendungen, bei denen eine pr\u00e4zise Wellenausrichtung und minimale Fehlausrichtungen erforderlich sind, beispielsweise in gut ausgerichteten Systemen mit kurzen Wellenabst\u00e4nden.<\/p>\n

      \n
    • Flexible Kupplungen:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

      Wie bereits erw\u00e4hnt, eignen sich flexible Kupplungen hervorragend zum Ausgleich von Wellenfluchtungen. Sie gleichen Winkel-, Parallel- und Axialfluchtungen aus, reduzieren die Belastung der verbundenen Bauteile und gew\u00e4hrleisten eine reibungslose Kraft\u00fcbertragung. Flexible Kupplungen sind vielseitig einsetzbar und eignen sich f\u00fcr unterschiedlichste Anwendungen \u2013 von leichten bis hin zu schweren Belastungen \u2013, bei denen Fluchtungskompensation, Schwingungsd\u00e4mpfung oder Sto\u00dfd\u00e4mpfung wichtig sind. Sie bieten eine kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung f\u00fcr zahlreiche Anwendungen in Industrie, Automobilbranche und Maschinenbau.<\/p>\n

        \n
      • Oldham-Kupplungen:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

        Oldham-Kupplungen gleichen effektiv Winkelabweichungen aus und gew\u00e4hrleisten gleichzeitig eine konstante Drehzahl\u00fcbertragung. Sie bieten geringes Spiel und eine elektrische Trennung zwischen den Wellen, wodurch sie sich f\u00fcr pr\u00e4zise Bewegungssteuerung und Anwendungen eignen, bei denen elektrische St\u00f6rungen minimiert werden m\u00fcssen. Allerdings ist die F\u00e4higkeit von Oldham-Kupplungen, parallele oder axiale Fehlausrichtungen auszugleichen, begrenzt, und sie sind m\u00f6glicherweise nicht f\u00fcr Anwendungen mit hohen Drehmomentanforderungen geeignet.<\/p>\n

          \n
        • Zahnkupplungen:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

          Zahnkupplungen sind robust und f\u00fcr hohe Drehmomente geeignet, wodurch sie sich ideal f\u00fcr anspruchsvolle Anwendungen wie im Bergbau und in Stahlwerken eignen. Sie bieten einen guten Ausgleich von Fluchtungsfehlern und zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise aus. Allerdings sind Zahnkupplungen im Vergleich zu anderen Kupplungstypen relativ teurer und komplexer und k\u00f6nnen im Betrieb mehr Ger\u00e4usche verursachen.<\/p>\n

            \n
          • Scheibenkupplungen:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

            Scheibenkupplungen bieten einen hervorragenden Ausgleich von Fluchtungsfehlern, einschlie\u00dflich Winkel-, Parallel- und Axialfluchtungsfehlern. Dank ihrer hohen Torsionssteifigkeit eignen sie sich ideal f\u00fcr Anwendungen, bei denen eine pr\u00e4zise Drehmoment\u00fcbertragung entscheidend ist. Scheibenkupplungen zeichnen sich durch ein geringes Massentr\u00e4gheitsmoment aus und sind f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen geeignet. Allerdings reagieren sie m\u00f6glicherweise empfindlicher auf Wellenfluchtungsfehler bei der Montage, weshalb eine pr\u00e4zise Ausrichtung f\u00fcr optimale Leistung erforderlich ist.<\/p>\n

              \n
            • Abschluss:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

              Die Wahl des Kupplungstyps h\u00e4ngt von den spezifischen Anforderungen der Anwendung ab. Flexible Kupplungen eignen sich hervorragend zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern und zur Schwingungsd\u00e4mpfung und sind daher vielseitige und kosteng\u00fcnstige L\u00f6sungen f\u00fcr viele Anwendungen. In Situationen, in denen hohe Drehmomente, Pr\u00e4zision oder eine spezielle elektrische Trennung erforderlich sind, k\u00f6nnen jedoch andere Kupplungstypen wie Zahnradkupplungen, Scheibenkupplungen oder Oldham-Kupplungen besser geeignet sein. Die korrekte Auswahl, Installation und Wartung der Kupplung sind entscheidend f\u00fcr optimale Leistung und Zuverl\u00e4ssigkeit in jedem mechanischen System.<\/p>\n

              \"nm<\/p>\n

              K\u00f6nnen flexible Kupplungen sowohl f\u00fcr Motor-Welle- als auch f\u00fcr Welle-Welle-Verbindungen verwendet werden?<\/h3>\n

              Ja, flexible Kupplungen eignen sich f\u00fcr Motor-Welle- und Welle-Welle-Verbindungen in verschiedenen Anwendungen. Dank ihrer Vielseitigkeit lassen sie sich an unterschiedliche Verbindungsarten anpassen und erf\u00fcllen die spezifischen Systemanforderungen.<\/p>\n

              Motor-Wellen-Verbindungen:<\/strong><\/p>\n

              Beim Verbinden eines Motors mit einer Welle dient eine flexible Kupplung als Verbindungselement zwischen Motorwelle und Abtriebswelle. Flexible Kupplungen werden h\u00e4ufig in motorbetriebenen Systemen eingesetzt, um Fluchtungsfehler zwischen Motor und Abtriebswelle auszugleichen. In Motoranwendungen tragen sie dazu bei, die Belastung und den Verschlei\u00df der Motorlager zu reduzieren, wodurch die Lebensdauer des Motors verl\u00e4ngert und die Systemzuverl\u00e4ssigkeit insgesamt erh\u00f6ht wird. Sie wirken zudem als Schwingungsd\u00e4mpfer, minimieren die vom Motor auf die Abtriebswelle und somit auf angeschlossene Ger\u00e4te \u00fcbertragenen Vibrationen und gew\u00e4hrleisten so einen ruhigeren Betrieb.<\/p>\n

              Wellen-zu-Wellen-Verbindungen:<\/strong><\/p>\n

              In vielen mechanischen Systemen, beispielsweise in der Fertigung, Automatisierung und Kraft\u00fcbertragung, sind Wellenverbindungen erforderlich. Eine flexible Kupplung \u00fcberbr\u00fcckt die L\u00fccke zwischen zwei Wellen und \u00fcbertr\u00e4gt Drehmoment, w\u00e4hrend sie Fluchtungsfehler ausgleicht. Diese Kupplungsart wird h\u00e4ufig eingesetzt, um Wellen zu verbinden, die aufgrund von Fertigungstoleranzen, W\u00e4rmeausdehnung oder Setzungen des Fundaments nicht perfekt ausgerichtet sind. Durch den Ausgleich von Fluchtungsfehlern sch\u00fctzt die flexible Kupplung die verbundenen Komponenten vor \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Belastungen und gew\u00e4hrleistet eine effiziente Kraft\u00fcbertragung.<\/p>\n

              Vielseitigkeit und Vorteile:<\/strong><\/p>\n

              Die F\u00e4higkeit flexibler Kupplungen, sowohl Motor-Welle- als auch Welle-Welle-Verbindungen herzustellen, macht sie zu vielseitigen L\u00f6sungen f\u00fcr ein breites Spektrum industrieller Anwendungen. Zu den Vorteilen des Einsatzes flexibler Kupplungen in diesen Verbindungen geh\u00f6ren:<\/p>\n

                \n
              • Minimierung von Belastung und Verschlei\u00df an verbundenen Bauteilen wie Lagern und Dichtungen.<\/li>\n
              • Ausgleich von Fehlausrichtungen und Gew\u00e4hrleistung einer reibungslosen Kraft\u00fcbertragung.<\/li>\n
              • D\u00e4mpfung von Vibrationen und Sto\u00dfbelastungen, wodurch das Risiko von mechanischen Ausf\u00e4llen verringert wird.<\/li>\n
              • Schutz der Ger\u00e4te vor \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Kr\u00e4ften, Erh\u00f6hung der Systemzuverl\u00e4ssigkeit.<\/li>\n
              • Vereinfachung der Installations- und Ausrichtungsverfahren, Reduzierung von Ausfallzeiten.<\/li>\n
              • Verbesserung der Gesamtleistung des Systems und der betrieblichen Effizienz.<\/li>\n<\/ul>\n

                Anwendungsbereiche:<\/strong><\/p>\n

                Flexible Kupplungen finden in einer Vielzahl von Branchen Anwendung, darunter Fertigung, Materialtransport, Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Robotik und viele mehr. Ob zur Verbindung eines Motors mit einer Welle oder zur direkten Verbindung zweier Wellen \u2013 flexible Kupplungen spielen eine entscheidende Rolle bei der Steigerung der Zuverl\u00e4ssigkeit und Effizienz rotierender Maschinen und mechanischer Systeme.<\/p>\n

                Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass flexible Kupplungen effektiv als Verbindungselemente sowohl f\u00fcr Motor-Welle- als auch f\u00fcr Welle-Welle-Verbindungen dienen k\u00f6nnen und einen wesentlichen Ausgleich von Fluchtungsfehlern sowie einen Schutz f\u00fcr angeschlossene Ger\u00e4te in verschiedenen industriellen Anwendungen bieten.<\/p>\n

                \"nm<\/p>\n

                K\u00f6nnen Sie die verschiedenen Arten von flexiblen Kupplungskonstruktionen erl\u00e4utern, die es gibt?<\/h3>\n

                Es gibt verschiedene Ausf\u00fchrungen flexibler Kupplungen, jede mit ihrer eigenen Konstruktion und ihren spezifischen Eigenschaften. Diese Ausf\u00fchrungen sind auf die jeweiligen Anwendungsanforderungen zugeschnitten und decken unterschiedliche Arten von Fluchtungsfehlern und Drehmoment\u00fcbertragungsanforderungen ab. Hier sind einige der g\u00e4ngigsten Arten flexibler Kupplungen:<\/p>\n

                  \n
                • Klauenkupplungen:<\/strong> Klauenkupplungen bestehen aus zwei Naben mit gebogenen Klauen und einem dazwischenliegenden elastischen Gelenk. Dieses Gelenk dient als flexibles Element und gleicht Winkel- und Parallelabweichungen aus. Aufgrund ihrer einfachen Konstruktion und ihrer Effektivit\u00e4t bei der Kompensation von Fehlausrichtungen und der Schwingungsd\u00e4mpfung finden Klauenkupplungen in verschiedenen industriellen Anwendungen breite Verwendung.<\/li>\n
                • Scheibenkupplungen:<\/strong> Scheibenkupplungen verwenden d\u00fcnne Metallscheiben mit abwechselnd angeordneten Schlitzen und Flanschen zur Wellenverbindung. Die Konstruktion der Scheibenkupplung erm\u00f6glicht einen hervorragenden Ausgleich von Fluchtungsfehlern, einschlie\u00dflich Winkel-, Parallel- und Axialversatz. Scheibenkupplungen zeichnen sich durch hohe Torsionssteifigkeit und pr\u00e4zise Drehmoment\u00fcbertragung aus.<\/li>\n
                • Zahnkupplungen:<\/strong> Zahnkupplungen bestehen aus Zahnnaben, die durch eine \u00e4u\u00dfere H\u00fclse mit Zahnradverzahnung verbunden sind. Sie eignen sich besonders f\u00fcr Anwendungen mit hohem Drehmoment und m\u00e4\u00dfigen Fluchtungsfehlern. Zahnkupplungen bieten einen guten Ausgleich von Fluchtungsfehlern und eine hohe Drehmomentkapazit\u00e4t, was sie in anspruchsvollen Industrieanwendungen beliebt macht.<\/li>\n
                • Balkenkupplungen:<\/strong> Balkenkupplungen verwenden ein einzelnes flexibles Materialst\u00fcck, h\u00e4ufig einen Metallbalken, um die Wellen zu verbinden. Die Flexibilit\u00e4t des Materials erm\u00f6glicht den Ausgleich von Winkel- und Achsenabweichungen. Balkenkupplungen sind kompakt, leicht und weisen eine geringe Massentr\u00e4gheit auf, wodurch sie sich f\u00fcr Anwendungen mit hohen Drehzahlanforderungen eignen.<\/li>\n
                • Balgkupplungen:<\/strong> Balgkupplungen bestehen aus einer balgartigen, flexiblen Struktur, die die beiden Naben verbindet. Sie k\u00f6nnen Winkel-, Parallel- und Achsenabweichungen ausgleichen. Balgkupplungen sind bekannt f\u00fcr ihre hohe Torsionssteifigkeit und die F\u00e4higkeit, eine konstante \u00dcbersetzung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
                • Oldham-Kupplungen:<\/strong> Oldham-Kupplungen bestehen aus drei Scheiben, wobei die mittlere einen senkrechten Schlitz aufweist. Diese Konstruktion erm\u00f6glicht den Ausgleich von Winkelabweichungen bei der Drehmoment\u00fcbertragung zwischen den Naben. Oldham-Kupplungen werden h\u00e4ufig eingesetzt, wenn eine elektrische Trennung zwischen Wellen erforderlich ist.<\/li>\n<\/ul>\n

                  Jede flexible Kupplungskonstruktion weist St\u00e4rken und Schw\u00e4chen auf, und die Wahl h\u00e4ngt von Faktoren wie den Drehmomentanforderungen der Anwendung, Fluchtungsfehlern, der Betriebsumgebung und der Drehzahl ab. Die richtige Wahl des Kupplungstyps gew\u00e4hrleistet optimale Leistung, Effizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit in verschiedenen mechanischen Systemen und rotierenden Maschinen.<\/p>\n

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                  editor by CX 2023-09-27<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Product Description NM Coupling, NM Rubber Coupling Elements, NM Rubber Spider \u00a0 Material: NBR, CSM\/SBR Color: Black Tensile Strength: 12Mpa Hardness: 80shore A Elongation: 350% Density: 1.25g\/cm3 Size: NM50, NM67, NM82, NM97, NM112, NM128, NM148, NM168, NM194, NM214, NM240, NM265 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0NM couplingNM type is precisely produced by a special designed synthetic rubber […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[353,76,211,599],"class_list":["post-806","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-coupling","tag-coupling","tag-hrc-coupling","tag-nm-coupling"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nmcouplings.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}