Bei einer Ersatzkupplung ist die Angabe „gleich der alten“ nicht ausreichend. Messen Sie die Welle oder verwenden Sie die technische Zeichnung. Führen Sie diese Messungen auf beiden Seiten durch, da Motor- und Abtriebswelle oft unterschiedliche Abmessungen haben.
Notieren Sie diese Abmessungen.
| Artikel | Was zu bestätigen ist |
|---|---|
| Wellendurchmesser | Messen Sie den tatsächlichen Wellendurchmesser; notieren Sie die Einheit und, falls geregelt, die erforderliche Passung. |
| Keilnutbreite und -tiefe | Verwenden Sie nach Möglichkeit die Schachtzeichnung. Geben Sie bei Messwerten an, dass es sich um Feldmessungen handelt. |
| Verfügbare Nabenlänge | Überprüfen Sie Schultern, Dichtungen, Schutzvorrichtungen und in der Nähe befindliche Ausrüstung. |
| Wellenendposition | Beachten Sie, wie weit die Welle in die Nabe hineinragt und ob ein axialer Spalt erforderlich ist. |
| Stellschraube oder Verriegelungsdetail | Fotografieren und vermessen Sie das Ersatzteil, falls es einer bestehenden Anordnung entsprechen muss. |
Warum ein Foto nicht ausreicht
Durch die Perspektive können Bohrungen von 28 mm und 30 mm identisch erscheinen, und eine montierte Schutzabdeckung kann die Nabenlänge verdecken. Fotos eignen sich hervorragend zur Beurteilung der Konstruktion und von Beschädigungen; die Maße sind entscheidend für die Passgenauigkeit des Bauteils.
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Bitte senden Sie uns die Wellenabmessungen, Drehzahl, Belastung und Stückzahl. Wir prüfen das Modell und die Bearbeitungsdetails, bevor wir Ihnen ein Angebot unterbreiten.
